立體車庫(kù)設(shè)有光電開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)裝設(shè)于停車設(shè)備車輛入口處、左右兩側(cè)、前后方向、橫移載車板處，入口處檢測(cè)車輛未停妥、車輛尺寸是否符合規(guī)定的容車尺寸、入口處有無(wú)人、物逗留；左右兩側(cè)的光電開(kāi)關(guān)是檢測(cè)升降載車板在升、降過(guò)程中是否有人、物從設(shè)備兩側(cè)進(jìn)入動(dòng)作區(qū)域；設(shè)備中部設(shè)置的光電開(kāi)關(guān)是檢測(cè)車輛高度。立體車庫(kù)更大的優(yōu)勢(shì)就在于能夠充分利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。安全性、可靠性高維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象。遮風(fēng)避雨，防盜，防破壞。機(jī)械車庫(kù)在大城市建設(shè)中，土地特別稀缺，商業(yè)領(lǐng)域的車輛過(guò)多，不僅會(huì)造成街道擁堵，而且會(huì)造成隨機(jī)停車路旁的安全問(wèn)題，車輛數(shù)量決定了TH的發(fā)展趨勢(shì)。三維立體車庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展中，尤其是在未來(lái)。它是建立大型立體停車庫(kù)在一些大型商業(yè)區(qū)解決商業(yè)發(fā)展的需要。

租賃立體停車庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。立體車庫(kù)是建立在完善的技術(shù)保障和安全的硬件原料下，具有管理簡(jiǎn)便，易于操作的特點(diǎn)，在每一次制作過(guò)程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復(fù)檢測(cè)，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫(kù)在安全性的保障上才更有依托。立體車庫(kù)的低耗，快捷方便，安全可靠，節(jié)省面積等特點(diǎn)受到停車場(chǎng)的青睞，隨著當(dāng)前高科技的發(fā)展，立體車庫(kù)向著便捷、快速、智能化發(fā)展，不管在什么情況下都能保證停車設(shè)備、車輛及人的安全。

能夠與時(shí)俱進(jìn)的不斷完善技術(shù)，使立體車庫(kù)能夠更穩(wěn)定的發(fā)揮功能，確保使用的安全性和靈敏性，確保其在停車服務(wù)的落實(shí)上得到保障，租賃立體車庫(kù)更是能夠做到節(jié)約成本，控制預(yù)算的作用。立體車庫(kù)之于地面停車場(chǎng)的優(yōu)越性在于對(duì)空間的立體利用，其中每個(gè)停車位都形成圍合空間，這與多層或高層房屋建筑物對(duì)空間的利用高度相似。根據(jù)人與停車設(shè)備的關(guān)系和自動(dòng)化程度不同，立體車庫(kù)分為人車共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式。自行式立體車庫(kù)是典型的人車共乘式。由于租賃立體停車庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正。此外，租賃立體停車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆?/p>