吊車液壓絞盤與您分享絞盤保養(yǎng)小知識

1.看汽車絞盤內部是否進水，清障液壓絞盤，若進水，應重新更換汽車絞盤潤滑劑生檢查齒輪。

2.檢查鋼纜是否出現(xiàn)死摺，汽車液壓絞盤價格，斷絲情況，若出現(xiàn)應及明更換。

3.檢查離合器是否有打滑情況。

4.檢查汽車絞盤繼電器是否正常，觸電有無灼燒情況，并接好絞盤的地線。降低絞盤工作時產生的熱量

吊車液壓絞盤該如何進行日常檢查：如果使用完畢以后，清障車液壓絞盤，絞索一定要把它松開，并重新纏好，然后收起來。如果絞盤和絞索弄臟了，一定要徹底清潔。常用一點潤滑劑，有助于防銹，不然就會減少它的使用壽命。吊車液壓絞盤廠家與您分享絞盤的保養(yǎng)使用絞盤，有些輔助物品是安全、順利地使用絞盤所不可缺少的。如果一次使用絞盤的時間較長，會給電池帶來額外的負荷。因此電池也應該經常檢查和保養(yǎng)。

濟寧山拓機電設備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟寧市。東有京福高速、京滬高鐵，北鄰日東高速，西靠京杭大運河，南距濟寧曲阜機場十公里，優(yōu)越的交通位置為企業(yè)和客戶之間的溝通提供了極大的便利快捷。

公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業(yè)，經過五年的發(fā)展，已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺，以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機械設備及配件等。液壓絞盤的用途：目前廣泛應用于工況要求較高的極限越野、消防與道路救援、工業(yè)及商用拖曳。公司擁有經驗豐富的營銷及服務人員10余人，產品銷往全國30多個省市并設有代理點。

吊車液壓絞盤?原理

簡單地說，吊車液壓絞盤內部的工作機制是：從汽車來的電力首先帶動馬達，而后馬達帶動鼓輪轉動，鼓輪又帶動主動軸，主動軸再帶動行星齒輪，進而產生強大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速器之間有一個離合器，能通過一個把手來開關。吊車液壓絞盤是架設空中高壓輸電線路以及鋪設地下電纜時所使用的工具，可以在各種復雜條件下進行組立革塔、架設導線等起重和牽引工作，通過使用我們可以發(fā)現(xiàn)，機動絞盤具有結構合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運方便等優(yōu)點，因此深受歡迎。制動單元在鼓輪內，當絞索繃緊時，鼓輪就自動鎖住。

在實際運用中，有些輔助物品是安全順利使用絞盤時必不可少的，如手套能安全保護手部。此外，如果要把絞盤固定在一棵樹上，還需要一條帶子、一個u形吊耳以及一個緊線滑輪。帶子是用來固定支點的。其理想長度為1.5米至2米；u形吊耳能將鉤子與帶子及絞盤連接起來。所以多準備幾種尺寸的吊耳；用雙線或三線，改變拖拉方向時，則需要一個緊線滑輪。假如絞盤速度慢，前輪自轉打滑會把泥坑不斷切開、推前，脫出泥坑的時機就減小了，絞盤工作負荷變大，也很辛苦。

吊車液壓絞盤從輕型到重型有很多的規(guī)格，常用的液壓絞盤有渦輪蝸桿和行星齒輪減速兩種結構形式，絞盤由液壓馬達帶動，通過減速裝置實現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的，從而實現(xiàn)絞盤相對重載牽引能力，渦輪蝸桿式吊車液壓絞盤結構相對簡單，制作容易，傳動效率和制作成本相對較低，一般用于中輕型吊車液壓絞盤，而行星式液壓絞盤結構相對復雜，傳動比大，傳動效率和制作成本相對較高，一般用于中重型液壓絞盤?；逡寐菟ü潭?，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時容易拆下。

清障車的吊車液壓絞盤跟其它部件一樣也是需要定期保養(yǎng)的，比如，定期更換絞盤箱內的潤滑油（一年更換一次）；將絞索從鼓輪上拉下時，用一只手握住鉤子，無論把絞索拉得多長，都不會夠不著鉤子。要經常查看絞盤、馬達是否有漏油現(xiàn)象；檢查絞盤安裝螺栓是否有松動現(xiàn)象，檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形等情況，并定期的使用潤滑劑對鋼絲繩進行潤滑，達到報廢條件的鋼絲繩，要及時更換新的鋼絲繩。

 

吊車液壓絞盤的類型許多 ，有電動絞盤、運用汽車柴油發(fā)動機機械帶動的絞盤及其用液壓油泵實際操作的絞盤等。越野汽車應用比較多的就是電動絞盤了。電動絞盤是以汽車自身得到驅動力來驅動器馬達帶動絞索的。②將卷筒外側一端軸承的支撐活動座拆開，并將鋼絲繩繞進卷筒上收緊。這類絞盤很便捷，能夠立在任何地方根據(jù)控制器上的旋紐開展控制。它的優(yōu)勢便是要是充電電池也有電就可以應用。 

可是，吊車液壓絞盤內馬達的輸出功率一般僅有幾大馬力，那么小輸出功率的馬達緣何能拖拽一輛厚重的汽車亦或是其他吊物呢?密秘就在減速機的應用上。就算馬達只有傳出較小之手，但減速機卻能將其變化為強勁之手。不一樣的絞盤生產商更是運用這一基本原理才生產制造出了不一樣的商品。液壓絞盤的缺點：如使用車輛自帶的液壓動力轉向系統(tǒng)為動力源，和PTO絞盤一樣，必須使用發(fā)動機驅動力，即必須保持發(fā)動機轉動，且一旦動力轉向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用（在部分越野環(huán)境中，動力轉向系統(tǒng)容易受到外界破壞）。 

簡易地說，吊車液壓絞盤內部的工作方案是：從汽車來的電力工程帶動馬達，然后馬達帶動鼓輪旋轉，鼓輪又帶動齒軸，齒軸再帶動齒輪傳動，從而造成強勁的扭矩。接著，扭矩被傳返回鼓輪，鼓輪便帶動絞盤。馬達和減速機中間有一個離合，能根據(jù)一個門把來電源開關。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。制動系統(tǒng)模塊在鼓輪內，當絞索緊繃時，鼓輪就全自動鎖定。