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重康發(fā)電機(jī)組廠家產(chǎn)品介紹「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 05:50  

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000011 啟動(dòng)柴油機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組

000011.1 在完成本標(biāo)準(zhǔn)第四章規(guī)定的所有準(zhǔn)備工作后才能進(jìn)行以下操作。

000011.2 如果環(huán)境溫度低于5℃,將起動(dòng)鑰匙轉(zhuǎn)向“HEAT”位置,柴油機(jī)預(yù)熱50秒。

000011.3 先斷開油門開關(guān)的電源,然后將鑰匙轉(zhuǎn)向“START”起動(dòng)位置,使起動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)。直至油壓上升。如果油壓表沒有油壓顯示,機(jī)組起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能7秒。對(duì)于二級(jí)自動(dòng)應(yīng)急電源系統(tǒng),規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不得低于32℃。將鑰匙轉(zhuǎn)到“STOP”位置靜止10秒,再嘗試下次預(yù)供油。如此連續(xù)操作三次后,如仍無油壓顯示,應(yīng)查找原因排除故障后再預(yù)供油。

000011.4 用手動(dòng)輸油泵連續(xù)地泵油,直到感到泵油有阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱吱聲,且放出困在燃油過濾系統(tǒng)中的空氣;

000011.5 把鑰匙從“STOP”經(jīng)過“RUN”位置轉(zhuǎn)到“START”位置,即可起動(dòng)機(jī)組,當(dāng)機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)立即松手,讓要是自動(dòng)回復(fù)到“RUN”位置。

如果機(jī)組不能起動(dòng),起動(dòng)時(shí)間不能超過7秒,將鑰匙轉(zhuǎn)到“STOP”位置靜止10秒,再將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置起動(dòng)柴油機(jī)。如果連續(xù)重復(fù)以上操作三次未能起動(dòng)柴油機(jī),要查找原因并排除故障后再起動(dòng)。

柴油機(jī)起動(dòng)后直接提升到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。  

康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生專業(yè)經(jīng)營康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問康柴。4)使用中,若因冷卻系滲漏而使液面降低時(shí),應(yīng)補(bǔ)充同類型的防凍液。

 


發(fā)電機(jī)內(nèi)哪些部位易產(chǎn)生電暈?

·

   答:發(fā)電機(jī)一般在機(jī)內(nèi)可能產(chǎn)生外部電暈的部位有:①線棒出槽口處。繞組出槽口處屬典型的套管型結(jié)構(gòu),槽口電場(chǎng)非常集中,是易產(chǎn)生電暈的地方。②鐵芯段通風(fēng)溝處。通風(fēng)槽鋼處屬尖銳邊緣,易造成電場(chǎng)局部不均勻。③線棒表面與鐵芯槽內(nèi)接觸不良處或有氣隙處。發(fā)電機(jī)組在出廠配置時(shí)已經(jīng)安裝了散熱水箱(見圖),這是一個(gè)完整的冷卻系統(tǒng),也是附屬設(shè)備、管道、控制線路和冷卻液的推薦模式。④端箍包扎處。⑤端部異相線棒間。繞組端部電場(chǎng)分布復(fù)雜,特別是線圈與端箍、綁繩、墊塊的接觸部位和邊緣,由于工藝的原因往往很難完全消除氣隙,在這些氣隙中也容易產(chǎn)生電暈。

 發(fā)電機(jī)電暈與哪些因素有關(guān)系?

   答:(1)與海拔高度有關(guān)。海拔越高,空氣越稀薄,則起暈放電電壓越低。

   (2)與濕度有關(guān)。濕度增加,表面電阻率降低,起暈電壓下降。

   (3)端部高阻防暈層與溫度有關(guān)。如常溫下高阻防暈層阻值高,則溫度升高其起暈電壓也提高。常溫下如高阻防暈層阻值偏低,起暈電壓隨溫度升高而下降。

   (4)槽部電暈與槽壁間隙有關(guān)。線棒與鐵芯線槽壁間的間隙會(huì)使槽部防暈層和鐵芯間產(chǎn)生電火花放電。環(huán)氧粉云母絕緣易產(chǎn)生局部放電的危險(xiǎn)間隙在是0.2~0.3mm左右。l線路連接的接頭應(yīng)盡可能少,連接要牢靠,每個(gè)接點(diǎn)的電阻值要保持在十萬分之一的歐姆值以內(nèi),因此導(dǎo)線端部必須是錫焊。目前我國高壓大電機(jī)采用的環(huán)氧粉云母絕緣的線膨脹系數(shù)很小,在正常運(yùn)行條件下,環(huán)氧粉云母絕緣的線棒的膨脹量不能填充線棒和鐵芯間的間隙。這是與黑絕緣區(qū)別比較大的地方。

   (5)與線棒所處部位的電位和電場(chǎng)分布有關(guān)。越高越易起暈,電場(chǎng)分布越不均勻越易起暈。


發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)的幾種現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)的幾種現(xiàn)象:

1、輸油泵故障

2、燃油濾清器臟污

3、調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對(duì)

4、噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

5、燃油箱通氣受阻或有空氣

6、空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)

7、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件卡滯

8、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

9、氣門間隙不正確

10、潤滑油過多,或使用的潤滑油品種牌 號(hào)不對(duì)

11、冷啟動(dòng)系統(tǒng)有故障

12、噴油泵故障

13、壓縮壓力低

14、氣門卡滯

15、高壓油管用錯(cuò)或裝錯(cuò)

16、氣門彈簧折斷