通常狀況下，傳統(tǒng)式的地下停車(chē)場(chǎng)全是由管理人員輪班看守的，安全可靠其實(shí)并不能獲得確保，因而司機(jī)的擔(dān)心全是有些道理的。那么，以便加強(qiáng)安全可靠系統(tǒng)管理，立體車(chē)庫(kù)設(shè)立監(jiān)管安保、在主控室做好監(jiān)視操縱立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行情況，從而完成真實(shí)意義上的無(wú)人看守。另外，其具有視頻監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)及其報(bào)警連動(dòng)作用，讓廣大車(chē)主無(wú)憂泊車(chē)。

立體停車(chē)設(shè)備上層可升降（特殊情況下也能橫移），下層可橫移。按提升方式主要分為鏈條和鋼絲繩二類(lèi)，地上二層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，該停車(chē)設(shè)備層高要求低，適應(yīng)性強(qiáng),下降利用車(chē)輛自身重量，節(jié)能節(jié)排安全可靠、操作簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性好；可用于地上停車(chē)場(chǎng)也可用以地下停車(chē)場(chǎng)，且可靈活的組合成單列式、重列式等排列方式。此類(lèi)停車(chē)設(shè)備性價(jià)比高，股災(zāi)市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)占有效率達(dá)到70%以上。地上二層升降橫移立體設(shè)備擁有防墜、防松等多項(xiàng)技術(shù)。極限位開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù)、防墜保護(hù)、光電檢測(cè)、緊急停止、車(chē)長(zhǎng)以及防誤入檢測(cè)、漏電防護(hù)等多重安全措施于一體，保證車(chē)輛安全出入庫(kù)。

立體車(chē)庫(kù)分為上、下兩層。上層只能進(jìn)行升降動(dòng)作，下層只能進(jìn)行平移動(dòng)作。投資立體車(chē)庫(kù)中總共有6個(gè)車(chē)位，其中一個(gè)為空位，可為載車(chē)盤(pán)提供上升和下降的通道，另外5個(gè)車(chē)位用于存放車(chē)輛。當(dāng)下層車(chē)位需要存取車(chē)輛時(shí)，不需要改變別的載車(chē)板的位置就可以直接完成車(chē)輛的存取過(guò)程。立體車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車(chē)庫(kù)，因此廢氣排放量少，車(chē)庫(kù)內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。垂直升降式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備對(duì)存放車(chē)輛收取一定的停車(chē)費(fèi)用來(lái)回收成本，無(wú)需政府和相關(guān)單位投資，建設(shè)周期短，幾個(gè)月即可建成投入使用，車(chē)輛停放方便、快捷、安全，可極大程度上緩解車(chē)位緊張帶來(lái)的交通問(wèn)題。