鋁合金模板——建筑領(lǐng)域綠色共享發(fā)展的生力軍。

鋁合金模板于1962年誕生于美國，經(jīng)過50多年的發(fā)展和改進(jìn)，鋁合金模板系統(tǒng)技術(shù)非常成熟，且在歐美、日韓、中東和東南亞、巴西等全球幾十個國家的建筑施工中被普遍采用。由于鋁合金模板具有質(zhì)輕、表面質(zhì)量好、殘值高等特點(diǎn)，與鋼模板及木模板等相比，具有施工，經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)勢。特別是，通用鋁合金模板多采用租賃模式經(jīng)營，反復(fù)使用，可實(shí)現(xiàn)數(shù)百次周轉(zhuǎn)?？梢姂?yīng)用鋁合金模板，不僅擴(kuò)大了鋁消費(fèi)，而且還節(jié)約了大量的資源和能源，符合共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念。在國內(nèi)推廣之初，從設(shè)計(jì)部門到施工單位對鋁合金模板都還沒有廣泛認(rèn)識，處于沒有標(biāo)準(zhǔn)、沒有統(tǒng)計(jì)的起步階段。有人指出，以鋁排為中心，并致力于蒸發(fā)系統(tǒng)解決方案，不失為一條可供參考的模式。但經(jīng)過4年時間，鋁合金模板已然成為擴(kuò)大鋁應(yīng)用又一生力軍，目前其應(yīng)用比例已提升至17%。

5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。推廣至今，鋁制商用車在快遞物流、成品油運(yùn)輸、糧食運(yùn)輸、冷鏈物流等行業(yè)均有應(yīng)用，目前國內(nèi)累計(jì)產(chǎn)銷量均已達(dá)到兩萬多輛，并實(shí)現(xiàn)出口。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。

若無太大利好刺激，市場價格仍將繼續(xù)松動。綜合來看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價格或?qū)⒁躁幍鵀橹鳌?市場方面，今日無縫管市場價格部分規(guī)格調(diào)整。從市場詢價了解，盡管山東管坯部分依舊缺貨，下游清淡的需求使價格沒有升空，目前市場上大戶出貨百余噸，小戶相對更少。商家?guī)齑娑际蔷S持低位，不想承擔(dān)降價帶來的風(fēng)險。優(yōu)質(zhì)表面處理工藝不僅能夠防止制冷劑泄漏還能夠讓鋁排的壽命延長3年以上，這無形之間給冷庫系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和后期維護(hù)帶來了很大福音。在鋼管大環(huán)境沒利好因素的情況下，預(yù)計(jì)短期市場仍以弱勢震蕩運(yùn)行為主。