聚四氟乙烯板應用十分廣泛。為了減少導軌的磨損,延長設(shè)備使用壽命,1979年,我們在 C620車床的大拖板導軌上,進行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗,經(jīng)過實地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導軌大為改善,約為普通導軌磨損量的1/5左右(在六個月時間內(nèi))。可用作制造氧壓機氫壓機，空壓機、氨壓機膨脹機、循環(huán)機、真空泵中的自潤滑、無油潤滑活塞環(huán)導向環(huán)及軸承等。因此,我們認為聚四氟乙烯薄板的應用具有較廣闊的應用前景。

聚四氟乙烯板雖然是性能很優(yōu)良的工程塑料，但是線膨脹系數(shù)較大，耐蠕變性和導熱性較差。解決加工后零件尺寸不受溫度影響變化方法有，將聚四氟乙烯毛坯制品恒溫加熱到200度左右，保溫一段時間，再慢慢冷卻，讓該材料消除應力，再放個好幾天，也是讓他消除應力，再加工零件，加工中控制好材料車削產(chǎn)生的溫度，不要太高了，這塑料導熱不好，很容易導致尺寸不精。生產(chǎn)完畢后，平擺保存。且其用途十分廣泛，如在化工、印染、壓縮機、閥門等行業(yè)都已逐漸地被廣泛應用，是國內(nèi)工業(yè)較為理想的綜合性能優(yōu)異的新型無油自潤滑工程塑料。部分生產(chǎn)聚四氟乙烯板廠家是可以根據(jù)客戶的特定要求生產(chǎn)定做的。我公司就是專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯制品的。

聚四氟乙烯板是工程塑料的一個重要品種。自1938年美國科學家R.S.Plunkett在研究氟里昂致冷劑時,合成了具有“塑料王”之稱的聚四氟乙烯（PTFE）以來,聚四氟乙烯板的研制、生產(chǎn)、加工和應用得到了很大發(fā)展。聚四氟乙烯板產(chǎn)量雖然不算太大,但應用面非常廣泛。聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等。它具有優(yōu)異的高低溫性能和化學穩(wěn)定性,的電絕緣性、非粘附性、耐候性、不燃性和良好的潤滑性。由于其獨特的性能,目前己被廣泛應用于航空航天、石油化工、機械、電子、建筑、輕紡等工業(yè)部門,并日益深入到人們的日常生活中,成為現(xiàn)代科學技術(shù)和民用中解決許多關(guān)鍵技術(shù)和提高生產(chǎn)技術(shù)水平不可或缺的材料。