依據(jù)不一樣粉碎加工工藝規(guī)定，移動破碎設備可產生“先粉碎后篩”或“先篩后粉碎”的全過程。依據(jù)具體必須 ，可將挪動站組成二級或三級破碎篩分系統(tǒng)軟件。除此之外，設備可自主運作，實際操作和運送協(xié)調能力高。移動粉碎機的維護保養(yǎng)方式 ，使您的設備還可以采用更長的時間。 

1. 維持設備清理務必維持設備清理，避免積塵、油漬、滲油、滲水、走電、漏灰。還需要留意塵土等臟物不可以進到潤滑系統(tǒng)軟件和潤滑構件，由于那些臟物不但會毀壞潤滑浮油，還會繼續(xù)使設備喪失潤滑，提升磨損，減少設備的使用期限。尤其要特別注意定時清理滾動軸承，粉碎機運作2000小時后，開啟主軸軸承總程清理滾動軸承。新滾動軸承一般應在運作7200小時后更換。 

2. 做好潤滑工作中一直要留意和做好磨擦表層的潤滑工作中，而應用的潤滑脂應依據(jù)應用場合和氣體溫度標準來明確。一般應應用鈣基、鈉基和鈣鈉基潤滑脂。加上植物油脂時，應應用潔凈柴油或清理滾柱軸承的燕尾導軌，隨后加上植物油脂。在軸承上增加的潤滑脂應是其室內空間容積的50%上下，并每3 ~ 6個月更換一次，以確保設備的一切正常運行和增加使用期限。 

3.定期維護設備的磨損狀況。定期維護設備內部構件的磨損狀況，如中間入料管、錐帽、離心葉輪上齷齪道襯、軸向鋰電池保護板、顎板的磨損水平。假如磨損比較嚴重，立即修補或更換。與此同時，更換零件的凈重、型號規(guī)格和規(guī)格需要依照原零件主要參數(shù)開展更換。

移動破碎機出現(xiàn)一些問題后就會出現(xiàn)成品質量下降的情況，那么到底有哪些原因會導致這個情況呢？

　　1、破碎比

　　破碎比指的是進口料和破碎后的成品粒徑的比值，比值越大，破碎比也越大，反之亦然，對于破碎機的生產過程來說，破碎比大的話針片狀含量增加，所以生產中，對于破碎比的調節(jié)是保證出料的重要措施，當然破碎比過小也是不行的，這會造成整個系統(tǒng)產量的降低、內循環(huán)量增加，使得破碎機磨損增加，所以破碎比的選擇需要適當。

　　2、循環(huán)負荷

　　破碎機的工作過程是在一個閉路循環(huán)中進行的，調大排料口，增加循環(huán)中的負荷，石料粒形會變好，在整個過程中，由于循環(huán)負荷加大，系統(tǒng)中各設備的磨損增加，但當排料口調大后，主破碎電機的負荷可降低，成品料粒形變好，因此在生產中，對于循環(huán)負荷的調整是很重要的。

　　3、進料粒度

　　對于破碎機來說，不同的類型或者不同的型號可以加工的入料尺寸大小是不同的，如果進料粒度不合適的話，也會造成出料品質不達標。

　　4、開路和閉路循環(huán)

　　在破碎機的生產中，循環(huán)分開路循環(huán)和閉路循環(huán)，前者稱為先篩后碎，后者稱為先碎后篩，先篩后碎是指把經一次破碎后的料先經過成品篩篩分后再進入二級破碎進料口進行破碎，這樣成品料的產量增加，針片狀含量也增加了，先碎后篩是指把-次破碎的料全部進入二級破碎機進料口，進行復破后再進成品篩進行篩分，整個系統(tǒng)是一個封閉系統(tǒng)，沒有破碎料流失，循環(huán)負荷較大，但產品粒形好，在破碎機的實際生產中，可以根據(jù)生產的需求進行開路或者閉路循環(huán)的選擇。

移動破碎站具有高可靠性、大破碎比、智能化控制,產能優(yōu)異、結構緊湊、運輸便捷、維修方便等特點,但是在使用中可能會出現(xiàn)很多的問題需要我們注意，例如在運行時突然停機的情況，這是什么原因造成的呢？

　　1、作業(yè)場地的電壓過低無力破碎石料，導致的燜車。對于此情況只需要從新調整工作場地的電壓即可。偏心軸緊定襯套松動，造成機架的軸承座內兩邊無間隙，使偏心軸卡死，無法轉動，需要重新安裝或更換緊定襯套。

　　2、還有可能是應為工作環(huán)境惡劣，工作量大，造成軸承損壞，更換新的軸承就可以從新投入生產。

　　3、再就是因為移動破碎站的驅動槽輪的皮帶過松，造成轉動沒勁皮帶打滑，這種情況只用更換皮帶就可以了。

　　4、物料粘度大或給料速度過快，導致排料口堵塞后，造成滿倉悶車。清除排料口堵塞物，確保以后生產出料口的暢通。