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發(fā)布時間:2020-09-20 06:28  
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定期檢驗中限速器的動作速度校驗如今,XC系列的限速器測試儀被廣泛使用在開展限速器校驗。然而電梯在實際使用過一段時間之后,安全鉗與限速器都會相應出現(xiàn)磨損、疲勞、銹蝕等眾多問題,這些問題雖小,但會造成主要參數(shù)的變化或功能減弱、喪失等影響。在這里,我們這個型號XC系列的限速器測試儀做如下分析,以此來供限速器校驗的人員作為參考,進而提高限速器校驗的質(zhì)量。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

維修建議:
1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。
2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門,在廳外用三角鑰匙重新幵關一下廳門。
3.確保在檢修狀態(tài)下,在控制屏分幵短接廳門鎖和廳門鎖,分出是廳門部分還 是轎門部分故障。
4.如是廳門部分故障,確保檢修狀態(tài)下,短接廳門鎖回路,以檢修速度運行電 梯,逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動門)。
注意:在修復門鎖回 路故障后,一定要先取掉門鎖短接線,方能將電梯恢復到快車狀態(tài)。另外,目 前較多電梯雖然門鎖回路正常,門鎖繼電器也吸合,但通常在門鎖繼電器上取 -付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測,如果門鎖繼電器本身接觸不良, 也會引起門鎖回路故障的狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

關門力限幵關
作用:有的電梯門裝有關門力限幵關,當門在關閉過程中如果受 到一定阻力門卻仍然關不上,則該幵關動作,門向幵門方向旋轉。有的變頻門 機雖然沒有這個幵關,但也有類似的功能。在關門時如果遇有一定的阻力,通 過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關上,則向反方向幵啟。
故障狀態(tài):當關門力限開關有誤動作時門會始終關不上。幵關門按鈕作用:自 動位時,如果按住幵門按鈕,則電梯門長時間幵啟,可以方便乘客多時正常進 出轎廂。按一下關門按鈕,可以使門立即關閉。檢修位時,用來控制電梯的幵 關門。故障現(xiàn)象:有時開關門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕 被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關不起來。關門按鈕被卡住會引起到 站后門不幵啟。
維修:查明原因,保證按鈕動作靈活可靠。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

直流門機系統(tǒng)中常見的故障:
現(xiàn)象1:電梯開門無減速。有撞擊聲。原因:門開啟時打不到開門減速限位。 幵門減速限位已壞,不能接通。開門減速電阻已燒斷或中間的抱箍與電阻絲接 觸不良。
現(xiàn)象2:電梯關門無減速,關門速度快有撞擊聲原因:門關閉時打不到關門減 速限位。關門減速限位已壞,不能接通。 關門減速電阻己燒斷或中間的抱 箍與電阻絲接觸不良。
現(xiàn)象3:開門或關門時速度太慢。原因:幵門或關門減速限位已壞,處在常接通 狀態(tài)。
現(xiàn)象4:門不能關只能幵(JKM與JGM動作正常)原因:可能是關門終端限位已 壞,始終處于斷開狀態(tài)。
現(xiàn)象5:門不能幵只能關(JKM與JGM動作正常)原因:可能是開門終端限位已 壞,始終處于斷開狀態(tài)。
現(xiàn)象6:門即不能開也不能關(JKM與JGM動作正常)原因:可能是開關門總電 阻已燒斷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制