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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 20:25  
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鈑金車(chē)間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具,具有少切削及無(wú)切削工藝特征。在一個(gè)產(chǎn)品加工時(shí)一般會(huì)裝備幾十套模具,甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟(jì)角度上看,裝備很多的模具,產(chǎn)品的本錢(qián)相應(yīng)添加,構(gòu)成資金浪費(fèi)。為適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工,降低生產(chǎn)本錢(qián)和進(jìn)步加工工藝,激光加工技能便應(yīng)運(yùn)而生。
從激光熔覆層的設(shè)計(jì)來(lái)考慮 有人推導(dǎo)出了一個(gè)計(jì)算殘余應(yīng)力的微分公式,提出了激光熔覆相的概念。包括化學(xué)相容性,組織相容性和物理相容性,據(jù)此設(shè)計(jì)激光熔覆層,可有效防止熔覆層開(kāi)裂還有人提出了按激光熔覆層材料與基體材料膨脹系數(shù)得到匹配公式來(lái)設(shè)計(jì)激光熔覆層材料(包括合金粉和基體)。從優(yōu)化激光熔覆工藝參數(shù)來(lái)考慮 采用優(yōu)化激光熔覆工藝參數(shù)(激光功率,掃描秒速度讀,送粉率以及掃描光束重疊等)方法,可改善激光熔池的對(duì)流傳質(zhì)狀態(tài),以控制激光熔覆得到凝固過(guò)程,獲得組織西米,均勻,無(wú)雜質(zhì),偏析的熔覆層。
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