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發(fā)布時間:2020-12-04 20:59  
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PSR系列 -11
安川電機
型號 電機容量 額定扭矩 電機額定轉速 輸入軸K型鍵槽(標準) 輸入軸(夾緊式)
減速比 減速比
PSR系列 -12
電機和減速機對應表
三菱電機
富士電機
決定型號
很高輸入轉速 加速時瞬間扭矩
容許額定扭矩 瞬間很大扭矩
PSR系列 -14
交叉滾子軸承計算
很大負載力矩載的計算
很大徑向負載
很大軸向負載
請確認很大負載慣量 Mmax≤Mc 是否成立 徑向負載 軸向負載
容許的負載請參照下表。
型號 減速比 偏量 允許力矩負載 允許徑向負載 允許軸向負載
允許徑向負載,允許軸向負載對于交叉滾子軸承來說只是單純的徑向負載
是負擔在任何一個負載的情況下,而且滿足減速機時間壽命值。(徑向負載:Lr Lc=0 軸向負載:Ls=0)
●低噪音
由于旋轉部分全都是鋼球的滾動接觸,所以只發(fā)生鋼球滾動的聲音。全然沒有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當然被公認運轉安靜,廣泛地使用于器械等行業(yè)。
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近100%嚙合傳動的零背隙結構,從而實現了極高的往復定位精度。
● 不發(fā)生滑動現象
球減速機不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動,可以實現正確的減速比。