挖掘機(jī)水泥塘作業(yè)

挖掘機(jī)水泥塘作業(yè)

　　怎么提前預(yù)防陷車？

　　如果已經(jīng)知道所做的活是有陷車危險的，那么出車時一定要帶好鋼絲繩、鋼板或者圓木，以防發(fā)生意外陷車時用來自救。

　　在易陷車地點施工采用正確的姿勢，也可大幅降低陷車的可能性。下面是老司機(jī)們在幾十年的經(jīng)歷教訓(xùn)中總結(jié)出來的經(jīng)驗技巧，可以給新手們參考一下

在挖魚塘?xí)r，挖掘機(jī)好90度下坡，不要斜著下坡。下淤泥時驅(qū)動輪在前面，導(dǎo)向輪在后，保證撤退時有更大的驅(qū)動力。在下淤泥的時候要一邊走一邊往前面墊干土，把爛泥擠到旁邊減少陷車的危險。小挖下爛泥的時候千萬不要把推土鏟放在前面，因為陷車后推土鏟會變成一個累贅，會嚴(yán)重拖累挖掘機(jī)的自救。

挖掘機(jī)的?串聯(lián)方式

挖掘機(jī)的串聯(lián)方式

串聯(lián)方式是為簡單和常見的復(fù)合方式，是在液壓馬達(dá)或液壓變速器的輸出端和驅(qū)動橋之間設(shè)置機(jī)械式變速器以擴(kuò)大調(diào)速的區(qū)，實現(xiàn)分段的無級變速。目前已廣泛用于裝載機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)和某些特種車輛上。

對其的發(fā)展是將可在行進(jìn)間變換傳動比的動力換擋行星變速器直接安裝在驅(qū)動輪內(nèi)，實現(xiàn)了大變速比的輪邊液壓驅(qū)動，因而取消了驅(qū)動橋，更便于布局。

如何預(yù)防鏟車液壓系統(tǒng)溫度過高

液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于鏟車等大型機(jī)械生產(chǎn)中，但在機(jī)械運(yùn)作時，往往也會出現(xiàn)液壓系統(tǒng)溫度過高的情況，那么如何防止鏟車液壓系統(tǒng)溫度過高呢？

一、 鏟車液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因

1、油泵排量選大了，多出的油被截止閥或調(diào)速閥給節(jié)流了，節(jié)流的過程油液或元件會發(fā)熱。

2、鏟車液壓元件有磨損，內(nèi)泄較大，內(nèi)泄時液體發(fā)熱。

3、電機(jī)的熱量傳遞給了油泵及油箱。

4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。

5、鏟車液壓油的粘度不合適。

一、黃油胡亂涂抹

黃油其主要地作用是潤滑與密封。所以，有時修理工在維修過程當(dāng)中，就會在其汽缸墊上涂抹上黃油，認(rèn)為這樣子就可以增加其柴油發(fā)動機(jī)的密封性能。其實，這種做法是不正確的。如果在汽缸墊上涂抹了黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。

二、螺栓拼命擰緊

在工程機(jī)械維修的過程當(dāng)中，其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。很多人都在挖掘機(jī)維修培訓(xùn)的過程中存在了很多錯誤的做法，從而就會影響其工程機(jī)械的正常使用，希望以上的知識對您有用。