同時(shí)也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。設(shè)備在確認(rèn)卡片有效后顯示該卡進(jìn)場時(shí)的車牌號(hào)，進(jìn)場時(shí)間以及應(yīng)收金額，由值班人員完成與實(shí)際牌照號(hào)的比對和收費(fèi)完成后，自動(dòng)開啟道閘放行。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能。

道閘安裝的注意事項(xiàng)：電磁線圈繞好接電源后電感會(huì)造成低頻振蕩。當(dāng)有合金進(jìn)到電感時(shí)，磁場受危害電場變?nèi)醣淮烹姼袘?yīng)開關(guān)撿取，造成相對姿勢。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈匝數(shù)和線圈形狀有很大關(guān)系。線圈匝數(shù)過多和輸入電感過大會(huì)導(dǎo)致開路。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命，那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機(jī)是不錯(cuò)的選擇，尤其是歐洲一線品牌的直流無刷電機(jī)，其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無法達(dá)到的，但成本很高，控制技術(shù)也很復(fù)雜。匝數(shù)太小，輸入電感太小，導(dǎo)致短路。這兩種情況會(huì)導(dǎo)致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍。平均圈數(shù)是6-8圈。

道閘控制板應(yīng)留意下列：警報(bào)作用的特性在于警報(bào)攝像頭的特性，客戶應(yīng)依據(jù)警報(bào)的具體必須配搭警報(bào)攝像頭。控制板成套原廠時(shí)配一頭熱釋型警報(bào)攝像頭。道閘機(jī)是用于公路道路與其他軌道交叉使用時(shí)，用于防護(hù)行人及其他交通工具的手段。假如無需警報(bào)作用，攝像頭不椄只能。請?jiān)诎惭b控制器或是別的額外升值設(shè)施時(shí)，留意不必將別的電信號(hào)導(dǎo)入控制板。控制器原廠時(shí)按編號(hào)加鎖應(yīng)用，不可以交換?？蛻舯仨氉兏鼤r(shí)可由廠商按規(guī)定變動(dòng)PIN碼。