武漢永堅建筑鋼結構有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結構、建筑物基礎加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強?！せ炷两Y構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固。·隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固。雖然碳纖維布看起來如此完1美，但還是有很多朋友反映碳纖維布使用效果不佳，比如經(jīng)常會出現(xiàn)空鼓問題?！な茺}害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固。

從受力情況分析，加固結構的新加部分，因應力、應變滯后而不能充分發(fā)揮其效能，尤其是當結構工作的應變應值較高時，受壓構件和受剪構件，碳纖維加固，往往會出現(xiàn)原結構與后加部分先后破壞的各個擊破現(xiàn)象，致使結構加固效果很不理想或根本不起作用，相反，加固時若進行卸荷，情況則不同，由于應力、應變滯后現(xiàn)象得以降低乃至消失。破壞時新舊兩部分就可同時進入各自的極限狀態(tài)，結構總的承載力可顯著提高。這種方法的缺點是在切割或鑿橋橋面時通常不使用機械化施工方法，并且所有工作都是通過手工完成的。

首先，根據(jù)橋梁現(xiàn)有的技術條件，對疾病的存在，車輛的需求，未來交通發(fā)展的趨勢，加固的必要性和可行性進行分析判斷，然后分析各種技術經(jīng)濟效果。加固方案進行了比較和合理選擇。加固計劃。通常，應滿足以下要求：1。節(jié)省超過60-70％的重建新橋的成本是可行和有意義的。這包括由于橋梁加固導致的交通中斷所造成的經(jīng)濟損失。施加預應力，將膨脹螺栓固定在梁的兩端，軟鋼絲的兩端通過螺釘扣固定在膨脹螺栓上，通過擰緊螺栓扣施加預應力。 2，橋梁加固后，其結構性能，承載力和耐久性均能滿足使用要求。 3.橋梁的下部結構有足夠的潛力來滿足加固后橋梁的要求。 4.綜合評價加固技術的先進性，經(jīng)濟性和耐久性，努力采用具有更好指標的加固方案。