如果在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑脂在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流入汽缸燃燒，另一部分則會燒成積炭存于缸體與缸蓋的結(jié)合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發(fā)動機漏氣。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹潤滑脂。

車一定用進口潤滑油

有些車主認為，車造價高，而進口潤滑油質(zhì)量好，使用進口潤滑油更安全、更保險。其實不然，評價潤滑油質(zhì)量好壞不是看其廣告宣傳的力度，而是要看其質(zhì)量指標以及實際使用效果。

目前銷售的進口潤滑油大多數(shù)是國外公司同我國合資生產(chǎn)，這些潤滑油大多使用國產(chǎn)基礎(chǔ)油、復(fù)配添加劑在國內(nèi)調(diào)合生產(chǎn)的，車應(yīng)根據(jù)其工作條件和技術(shù)指標、技術(shù)性能選用相應(yīng)質(zhì)量的國產(chǎn)潤滑油或進口潤滑油，而國產(chǎn)和進口潤滑油的價差是不言而喻的。

關(guān)于潤滑油的誤區(qū):如果能多加

關(guān)于潤滑油的誤區(qū)

　誤區(qū)：如果能多加汽車潤滑油就多加

　　潤滑油的量好控制在油表上下的刻度線之間，因為潤滑油過多的話，會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室燃燒，產(chǎn)生黑煙。汽車潤滑油

　　這些積炭提高發(fā)動機的壓縮比，提高爆震發(fā)生的趨勢;碳在缸內(nèi)紅熱時也容易發(fā)生早期燃燒，落到缸內(nèi)會加劇缸與活塞的磨損，潤滑油的污染也會加速，其次，潤滑油過多會增加曲軸桿的攪拌阻力，從而增大燃料消耗量，。

　　誤區(qū)：國產(chǎn)車使用進口機油

　　據(jù)說山豬吃不到細糠，很多事情都需要因地制宜地制造，并不如進口的油有效果，因為大部分進口機油粘度很低，不符合國產(chǎn)車對機油粘度的要求，此外，國產(chǎn)發(fā)動機各種配方零件的材料熱膨脹系數(shù)和配方間隙大于進口車，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置油散熱器，如果胡亂采用進口油，在發(fā)動機通常的工作溫度下，油會變得過稀，液壓會變低，即使達到規(guī)定的工作壓力，也無法滿足通常的潤滑需要，發(fā)動機的磨損會惡化。

潤滑油閃點目標規(guī)則的原則

潤滑油的選用

1.選用潤滑油應(yīng)歸納考慮以下三方面的要素；

①機械設(shè)備實踐運用時的工作條件(即工況)；

②機械設(shè)備制造廠商闡明書的或引薦；

③潤滑油制造廠商的規(guī)則或引薦。

2.潤滑油功能目標的選定

①粘度

粘度是各種潤滑油分類分級的目標，對質(zhì)量辨別和斷定有決定性意義。設(shè)備用潤滑油粘度選定依規(guī)劃或核算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來斷定。

②傾點

傾點是直接表明潤滑油貯運和運用時低溫流動性的目標。經(jīng)歷證明一般潤滑油的運用溫度有必要比傾點高5~ 10℃。

③閃點

閃點主要是潤滑油貯運及運用是安全的目標，一起也作為出產(chǎn)時操控潤滑油餾分和揮發(fā)性的目標。潤滑油閃點目標規(guī)則的原則是按安全規(guī)則留1/2安全系數(shù)，即比實踐運用溫度高出1/2。如內(nèi)燃機油底殼油溫至高不超越120℃，因此規(guī)則內(nèi)燃機油閃點至低180℃。

④功能目標的選定

功能目標比較多，不同品種距離懸殊，應(yīng)歸納設(shè)備的工況、制造廠要求和油品闡明及介紹合理決定。努力做到既滿足光滑技能要求又經(jīng)濟合理。

潤滑油超過保質(zhì)期的時間有多久

潤滑油的儲存時間到底有多長?超過保質(zhì)期一兩個月，與超過保質(zhì)期一兩年差別肯定很大。其次是潤滑油用在什么地方?用油的機器是否重要?如果發(fā)生故障，是否會造成較大損失?

一般來說，工業(yè)潤滑油的儲存時間建議在1年以內(nèi)，潤滑脂半年以內(nèi)。為了保證良好的設(shè)備潤滑，潤滑油在儲存中應(yīng)遵循“先入先出”，避免潤滑油長期保存，以上方法只是定性的評估潤滑油在儲存后的油質(zhì)情況。如果潤滑油的油量較大，不想浪費，那么超過保質(zhì)期的潤滑油在使用前好做一下油液檢測(油品分析)。油液檢測通過的檢測設(shè)備，可以定量、準確的測定潤滑油的油質(zhì)。