部分大型汽車(chē)式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷(xiāo)的伸縮技術(shù)，通過(guò)液壓銷(xiāo)作用，以單個(gè)液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動(dòng)，并達(dá)到各種工況的程度控制和自動(dòng)伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，使起重機(jī)相對(duì)更輕，拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。

在走向國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高，也得到了國(guó)際用戶(hù)的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較高，出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國(guó)內(nèi)有了明顯的減少，產(chǎn)品反映較好。這都為中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

汽車(chē)吊作業(yè)之前做好各項(xiàng)檢查，若作業(yè)期間出現(xiàn)故障及時(shí)排除，常使用的8噸汽車(chē)吊，為何要及時(shí)更換機(jī)油呢？接下來(lái)詳細(xì)分析下：

　　1、實(shí)際上，汽車(chē)吊在正常工作的時(shí)候，小號(hào)的機(jī)油并不多，但是由于各種各樣的原因，機(jī)油卻會(huì)經(jīng)常受到污染。

　　2、在8噸汽車(chē)吊柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)有許多燃油并沒(méi)有完全燃燒剩余的又進(jìn)入到機(jī)油油箱內(nèi)，對(duì)既有造成污染。

　　3、如果汽車(chē)吊進(jìn)行了一次比較大的維修之后，一定要更換機(jī)油，以免導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油箱內(nèi)。

　　通過(guò)以上分析，相信大家也了解為何要更換機(jī)油了，后期使用期間就要多注意，更多8噸汽車(chē)吊精彩內(nèi)容就繼續(xù)關(guān)注我們吧。

(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。  (2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。  (3)作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無(wú)荷載時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷(xiāo)的應(yīng)插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。  (4)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行。  (5)起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)停止伸臂，起重臂伸出后，當(dāng)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)調(diào)整正常后，方可作業(yè)。  (6)作業(yè)時(shí)，汽車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、不穩(wěn)等異常情況時(shí)，應(yīng)立即采取措施。  (7)起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的動(dòng)作。  (8)作業(yè)后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車(chē)架尾部?jī)蓳螚U并鎖定。銷(xiāo)牢鎖式制動(dòng)器，以防旋轉(zhuǎn)。  (9)行駛時(shí)，底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁載人或物。

3.在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。  　　4.在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。  　　5.檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。  　　要是系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復(fù)流通，以沖洗系統(tǒng)，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過(guò)程中，沒(méi)隔1～2小時(shí)要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時(shí)旁路不要打開(kāi)，若是發(fā)現(xiàn)油濾開(kāi)始堵塞就馬上換油濾。