CD分支線(xiàn)束海綿膠帶包扎如圖5所示

3門(mén)線(xiàn)束外包扎門(mén)線(xiàn)束安裝于4門(mén)內(nèi)，雖然空間較小，但有內(nèi)飾板保護(hù)，可用膠帶全纏或者花纏，部分支干可用工業(yè)塑料布或者PVC管來(lái)包扎。某線(xiàn)束分支塑料布包扎如圖6所示。從4門(mén)鈑金孔過(guò)渡到室內(nèi)的線(xiàn)束過(guò)渡區(qū)域同樣需要用韌性的橡膠件來(lái)保護(hù)。某左前門(mén)線(xiàn)束橡膠件如圖7所示。4儀表線(xiàn)束外包扎儀表線(xiàn)束固定于儀表板下，工作空間較小，由于此處儀表線(xiàn)束和控制功能較多，故儀表線(xiàn)束分支較多，線(xiàn)束整體比較緊湊，但此處環(huán)境相對(duì)較好，可用PVC膠帶全纏或花纏，一部分分支需用PVC管包扎，如加速踏板、氣囊分支等；接音響功能的線(xiàn)束分支一般用海綿膠帶包扎，起到良好的減震效果，保證良好的信號(hào)傳遞；一些部位為了達(dá)到良好的降噪效果，需用絨布膠帶。CD分支線(xiàn)束海綿膠帶包扎如圖5所示。

汽車(chē)線(xiàn)束是怎么做出來(lái)的?

汽車(chē)線(xiàn)束是怎么做出來(lái)的?4以上基本的標(biāo)示作好了之后，再進(jìn)行的過(guò)程包括基本的整齊形，包絕緣膠型，包靜音膠布型，穿波紋管型.看下面的圖片會(huì)更清楚.汽車(chē)線(xiàn)束是怎么做出來(lái)的?汽車(chē)線(xiàn)束是怎么做出來(lái)的?5按照規(guī)定要求的腳位穿好端子后，再進(jìn)行全部的尺寸測(cè)量，確認(rèn)是否可以滿(mǎn)足要求，然后用測(cè)試機(jī)對(duì)整條線(xiàn)進(jìn)行通電檢測(cè)，防止有端子穿錯(cuò)腳位的.

汽車(chē)電線(xiàn)與普通家用電線(xiàn)的區(qū)別

四、導(dǎo)體有光澤，直流電阻、導(dǎo)體構(gòu)造尺度等契合國(guó)家規(guī)范請(qǐng)求。汽車(chē)電線(xiàn)又稱(chēng)低壓電線(xiàn)，它與普通家用電線(xiàn)是不一樣的。普通家用電線(xiàn)是銅質(zhì)單蕊電線(xiàn)，有一定硬度。而汽車(chē)電線(xiàn)都是銅質(zhì)多蕊軟線(xiàn)，有些軟線(xiàn)細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線(xiàn)包裹在塑料絕緣管（聚）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，汽車(chē)線(xiàn)束的制造過(guò)程也比其他普通線(xiàn)束較為特殊。

B員工在裝配空調(diào)管時(shí)未注意與線(xiàn)束的位置關(guān)系

由于第二步中B員工在裝配空調(diào)管時(shí)未注意與線(xiàn)束的位置關(guān)系，將空調(diào)管置于連接千燥瓶的線(xiàn)束之上，所以造成第三步的c員工在連接左前大燈的2個(gè)插接頭時(shí)，將線(xiàn)束纏繞在空調(diào)管上，從而導(dǎo)致D員工在打緊搭鐵線(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束長(zhǎng)度不夠。(3)解決措施。在工藝上對(duì)此段的布置進(jìn)行如下改進(jìn)(如圖4所示)：①B員工在裝配空調(diào)管時(shí)，將空調(diào)管從接干燥瓶分支線(xiàn)的下方通過(guò)；②C員工連接左前大燈時(shí)，將線(xiàn)束從空調(diào)管外側(cè)通過(guò)，不與空調(diào)管纏繞。通過(guò)對(duì)以上_L藝路線(xiàn)進(jìn)行規(guī)范，將線(xiàn)束與空調(diào)管分開(kāi)，使各線(xiàn)束段布置平順，搭鐵線(xiàn)的裝配未再出現(xiàn)長(zhǎng)度不夠的現(xiàn)象。