活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，同時(shí)控制了排氣口和轉(zhuǎn)氣口等配氣孔的開閉。活塞在氣缸內(nèi)來回運(yùn)動時(shí)，由于受到曲臂長度的限制，有兩個(gè)極限位置。活塞能達(dá)到的高位置，即距曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的位置，叫做上止點(diǎn)；低的位置，叫做下止點(diǎn)。常見的說法是活塞桿的負(fù)荷不大，用45#鋼，負(fù)荷挺大的，用40Cr系列?；钊麖纳现裹c(diǎn)移動到下止點(diǎn)（或從下止點(diǎn)移動到上止點(diǎn)）所經(jīng)過的路程，也就是上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間的距離，叫做活塞行程（沖程）。當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，由活塞頂面、反活塞的下表面和氣缸周圍側(cè)壁所包含的容積，叫做燃燒室容積?；钊谙轮裹c(diǎn)時(shí)，由活塞、反活塞和氣缸壁所包含的容積，叫做氣缸全容積。上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的氣缸容積，即活塞在一個(gè)行程內(nèi)所經(jīng)過的容積，叫做氣缸工作容積。

活塞桿材料的熱處理方法

　　1、45號鋼：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-低溫球化退火-淬火-臨界溫度淬火-高頻淬火

　　45號鋼是一種中碳鋼45鋼活塞桿進(jìn)行熱處理，主要是為了通過鋼材在固態(tài)下的加熱、保溫和冷卻來改變鋼的內(nèi)部組織、改變性能。淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC，能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能。

　　2、40Cr：

　　熱處理工藝：預(yù)備熱處理-消除工件內(nèi)應(yīng)力-淬火及回火操作-工件質(zhì)量檢查

　　40Cr鋼是一種低淬透性調(diào)質(zhì)鋼，具有強(qiáng)度高、可塑性好、韌性強(qiáng)、機(jī)械性能良好等特點(diǎn)。而且它通過適當(dāng)?shù)幕鼗鹂梢愿纳其摬牡乃苄院晚g性，使得強(qiáng)度、硬度、韌性和塑性配合恰當(dāng)，以此來適應(yīng)活塞桿的性能要求。

減震器活塞桿淬火設(shè)備

1、 我公司晶體管高頻電源比電子管高頻節(jié)約用電達(dá)40%---60%，節(jié)水60%，外用輔助設(shè)施投資減少75%；

2、 獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備可24小時(shí)連續(xù)工作；

3、 采用低壓回路，無高壓危險(xiǎn)，操作安全；

4、 可靠性高，維護(hù)簡單方便，除了完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等通用保護(hù)外，還有開路、短路、過載、多路并聯(lián)不平衡等專用快速保護(hù)功能；

5、 采用大規(guī)模集成電路數(shù)字化自動控制，具有手動、自動、半自動及加熱冷卻分時(shí)段控制功能；

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7、 所有設(shè)備在出廠前，都要進(jìn)行多次多點(diǎn)開路、多點(diǎn)短路試驗(yàn)，確保設(shè)備在現(xiàn)場能夠正常安全使用；

8、 公司具有完善的售前、售后服務(wù)體系和專業(yè)的熱處理工程師，確保服務(wù)質(zhì)量。