PEEK樹脂的應(yīng)用

PEEK樹脂早在航空航天范疇獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬資料制作各種飛機零部件。汽車工業(yè)中因為PEEK樹脂具有良好的耐摩擦功能和機械功能，作為制作發(fā)起機內(nèi)罩的原資料，用其制作的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛采用。例如，行業(yè)中普遍選用的PEEK5600CF30，其中CF30表示含有30%的碳纖維粉末或者短切纖維，其中和等行業(yè)多是粉末，進行熱壓成毛坯件，再行加工而成。

PEEK樹脂是抱負的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的作業(yè)條件下，仍能堅持良好的電絕緣功能，因此電子信息范疇逐漸成為PEEK樹脂第二大應(yīng)用范疇，制作運送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制作晶圓承載器、電子絕緣膜片以及

各種銜接器材。作為一種半結(jié)晶的工程塑料，PEEK不溶于外的簡直所有溶劑，因此常用來制作壓縮機閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。

PEEK樹脂還可在134℃下飽嘗多達3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于生產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)運用的手術(shù)和設(shè)備。PEEK不只具有質(zhì)量輕、無毒、耐腐蝕等長處，還是現(xiàn)在與人體骨骼接近的資料，可與肌體有機結(jié)合，所以用PEEK樹脂替代金屬制作人體骨骼是其在范疇的又一重要應(yīng)用。國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)展快PEEK樹脂是20世紀70年代末由英國原ICI公司開發(fā)的，自問世以來，一向被作為一種重要的戰(zhàn)略性資料，許多國家均約束出口。peek的11個首要特性：耐高溫美國UL認證長期運用溫度為260℃。

PEEK成型工藝，依據(jù)CF存在形式，采用不同的成型工藝

對于CF粉末，按照計量配比稱量混合后，選用熱壓成型工藝制備毛坯料，而后加工成產(chǎn)品部件；對于長紗，可以采用螺桿擠出的方法進行造粒，隨后通過擠出注塑成型成毛坯件，或者采用熔融浸漬或溶液浸漬的方法制備單向預(yù)浸料，熱壓成毛坯件，再行加工成型；對于CF織物，可采用熔融浸漬或溶液浸漬的方法制備預(yù)浸料，而后熱壓成型；復(fù)合材料中，樹脂基體賦予了優(yōu)良的力學(xué)性能、熱性能、耐化學(xué)腐蝕性和易加工性能。也可直接采用CF織物和PEEK片材熱壓成型。例如，行業(yè)中普遍選用的PEEK5600CF30，其中CF30表示含有30%的碳纖維粉末或者短切纖維，其中和等行業(yè)多是粉末，進行熱壓成毛坯件，再行加工而成；紡織印染和機械行業(yè)等多采用短纖造粒，注塑成型。

復(fù)合材料的性能隨纖維體積或質(zhì)量分數(shù)的提高而提高。但當(dāng)CF體積分數(shù)增大到一定值時，樹脂基體體積分數(shù)的減少，CF與樹脂基體的粘結(jié)性能降低，從而導(dǎo)致復(fù)合材料各項性能的降低；PEEK在核工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、航空航天、汽車制造、電子電器、機械儀表、和食品加工等領(lǐng)域，尤其是作為耐熱性能優(yōu)異的熱塑性樹脂，它可用作復(fù)合材料的基體材料得到廣泛應(yīng)用。CF長度對復(fù)合材料的性能也有所影響，長度稍長的CF增果更佳；連續(xù)纖維或者織物增強時，將復(fù)合材料的性能進一步提高。

什么是PEEK改性塑料

什么是PEEK改性塑料 PEEK改性塑料,是指在通用塑料和工程塑料的基礎(chǔ)上，經(jīng)過填充、共混、增強等辦法加工,進步了阻燃性、強度、抗沖擊性、耐性等方面的功能的塑料制品?！〗?jīng)過改性的PEEK塑料部件不只能夠到達一些鋼材的強度功能，還具有質(zhì)輕、顏色豐厚、易成型等一系列長處，因此目前“以塑代鋼”的趨勢在很多行業(yè)都顯現(xiàn)出來，而現(xiàn)階段要找出一種大規(guī)模代替塑料制品的資料簡直是不可能的。 PEEK改性塑料是觸及面廣、科技含量高、能發(fā)明巨大經(jīng)濟效益的一個塑料工業(yè)范疇。而塑料改性技能—填充、共混和增強改性更是深化簡直所有的塑料制品的原資料與成型加工進程。PEEK剛性高，其強度和耐疲勞性可以與一些金屬和合金材料相媲美，即使在高溫下PEEK也能保持較高的強度，200℃時的彎曲強度可達24MPa，250℃時彎曲強度和壓縮強度可達12~13MPa，特備適于制造在高溫下連續(xù)工作的構(gòu)件。從質(zhì)料樹脂的生產(chǎn)到從多種標準及種類的改性塑料母料，為了下降塑料制品的本錢，進步其功能性，離不開塑料改性技能。