您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 06:30  
【廣告】






泵的構(gòu)造
該泵的由電機(jī)、齒輪箱、發(fā)動機(jī)缸體等三一部分構(gòu)成。
齒輪箱構(gòu)件是由渦輪蝸桿組織 、行程調(diào)節(jié)組織 和曲柄連桿組織 構(gòu)成;根據(jù)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)主軸來推行高調(diào)節(jié)行程,進(jìn)而更改挪動軸的偏心率來做到更改柱塞(活塞桿)行程的目地。
發(fā)動機(jī)缸體構(gòu)件是由水泵葉輪、吸入閥組、排出來閥組、柱塞和旋轉(zhuǎn)密封件構(gòu)成。
原理
電機(jī)經(jīng)連軸器推動渦桿并根據(jù)蝸輪蝸桿降速使主軸軸承和齒條作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動,由齒條推動弓形曲軸的滾動調(diào)節(jié)座內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí),泵腔內(nèi)慢慢產(chǎn)生真空泵,吸入閥開啟,吸入液態(tài);當(dāng)柱塞往前死點(diǎn)挪動時(shí),這時(shí)吸入閥關(guān)掉,排出來閥開啟,液態(tài)在柱塞向進(jìn)一步健身運(yùn)動時(shí)排出來。在泵的往復(fù)式循環(huán)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生持續(xù)有工作壓力、定量分析的排出液態(tài)。
齒輪計(jì)量泵使用過程中流量太小怎么辦?
原因解決辦法電機(jī)轉(zhuǎn)速太低增加電機(jī)的轉(zhuǎn)速閥門開關(guān)不能完全打開檢查閥門,維修或更換吸入管路中有縫隙或吸入管各連接處漏氣將吸入管路密封緊密,各連接處纏上生料帶并用管箍或鐵絲扎緊吸入管或壓出管路堵塞將吸入管路、壓出管路清理干凈過濾器堵塞清理過濾器吸入管管徑太小更換管徑大得吸入管,管徑要比管接頭的口徑稍大吸入管理上有上隆的轉(zhuǎn)彎或死角,使氣體滯留吸入管管路從液料桶到齒輪泵應(yīng)該一路平順下行壓出管有打結(jié)或纏繞壓出管從齒輪泵到出口端應(yīng)平順上行有泄漏的地檢查密封和各個(gè)連接口,更換密封,將各部位扎緊泵內(nèi)部件磨損嚴(yán)重維修或者更換齒輪泵
液壓泵、柱塞泵的維修和損壞原因分析
液壓泵的零件一旦磨損,并超過了允許的偏差,必須及時(shí)修理,進(jìn)行恢復(fù)(或進(jìn)行更換),使液壓泵重新獲得應(yīng)有的精度和工作性能。在某種情況下,技術(shù)熟練的操作者,通過精良的修理和裝配技藝,甚至還可提高液壓泵的工作性能。
液壓泵損壞的原因
液壓泵的損壞有各種各樣的原因,但究其本質(zhì),主要有以下兩種。
(一)磨損
液壓泵零件的磨損與任何設(shè)備的零件一樣,是機(jī)械運(yùn)行的必然結(jié)果。在正常使用條件下(即遵守泵的運(yùn)行操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定),由于磨擦和化學(xué)反應(yīng)等因素長期作用而逐漸增加的磨損,屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的,但通過對泵的精心保養(yǎng)維護(hù)和正確使用,可以減慢磨損速度,延長磨損的周期。
磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種:
1.磨擦磨損
零件制造后的表面,仔細(xì)用放大鏡觀察,總是高低不平的,經(jīng)過液壓泵的運(yùn)行磨損后,使金屬顆粒自零件表面脫落,零件表面高低不平的地方相對磨平了,以后再繼續(xù)摩擦,就會產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小,這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。
2.磨粒磨損
由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物,根據(jù)對液壓泵用油污染物的分析,其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物,這些磨損幾是泵零件磨損的嚴(yán)重成分,它們夾在運(yùn)動副零件中間的表面,在移動時(shí),相當(dāng)于研磨砂的作用,產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。
3.凹坑磨損
這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下,由于周期性壓縮和變形,產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象,結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋,以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。
4.腐蝕性磨損
液壓泵元件表面經(jīng)受油液中酸類,水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,金屬表面逐步引起的損壞。
