技術(shù)參數(shù)

使用條件環(huán)境溫度上限： 40℃下限：-25℃海拔：2000m以下濕度：相對(duì)濕度在溫度為 40℃時(shí)不超過50%；溫度較低時(shí)允許有較高的相對(duì)濕度凝露條件：有基本烈度：6度設(shè)防安裝地點(diǎn)戶內(nèi)、戶外絕緣電阻每一段封閉母線單元絕緣電阻值應(yīng)大于或等于100MΩ 2500V兆歐表)。介電強(qiáng)度每一段封閉母線出廠前均經(jīng)受1分鐘工頻干試耐壓試驗(yàn)。工頻耐壓及雷電沖擊耐壓數(shù)值，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。接地系統(tǒng)符合IEC364-5-54對(duì)接地系統(tǒng)的要求。防護(hù)等級(jí)戶內(nèi)型：IP40；戶外型：IP43、IP55。負(fù)載性能在額定電流下，外殼的溫升符合GB763-90《交流高壓電器長(zhǎng)期工作時(shí)的發(fā)熱》標(biāo)準(zhǔn)要求。短路性能動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)符合GB2706-89《交流高壓電器動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求。

共箱式母線的結(jié)構(gòu)共享使您對(duì)母線有更深入的了解

 近，一個(gè)朋友問了有關(guān)插件總線結(jié)構(gòu)的問題。 顯然，公交車在生活中已經(jīng)越來越普遍，但是有很多剛接觸該行業(yè)并且對(duì)此方面知之甚少的人，或者一些新用戶認(rèn)為要咨詢相關(guān)問題，請(qǐng)看一下插頭總線結(jié)構(gòu)的問題，并帶您深入了解相關(guān)知識(shí)，希望能對(duì)廣大用戶和消費(fèi)者有所幫助。

 1.了解插頭總線

 該插入式母線非常簡(jiǎn)單。 該母線的插入盒相當(dāng)于電纜的分支連接器。 需要使用插入盒來對(duì)從母線槽中取出的電進(jìn)行充電。 那里面是什么？ 內(nèi)部有一個(gè)斷路器。 每個(gè)人都知道路線。 這是具有導(dǎo)電性的銅或鋁材料。 它是一種用于傳輸電能，然后收集各種電能，后進(jìn)行分配的產(chǎn)品。 通過它，變壓器和發(fā)電機(jī)的電力可以應(yīng)用到各種用戶或其他變電站，因此它具有很大的作用，特別是在當(dāng)前的電氣時(shí)代，即使沒有工廠，我們也離不開電氣設(shè)備，電氣化正在變得越來越 足夠。

 2.帶大家去了解公交車

 考慮到許多朋友對(duì)母線了解不多，今天將分別為每個(gè)人談?wù)撨@些知識(shí)。 母線分為兩種結(jié)構(gòu)，一種是軟母線，另一種是硬母線。 矩形母線和管狀母線。 軟總線易于理解，由于空間較大，軟總線的構(gòu)造相對(duì)便宜，成本特別低，因此更受歡迎。 當(dāng)然，矩形匯流排也具有安裝方便等特點(diǎn)，但價(jià)格相對(duì)較高。

封閉式母線槽分類：

      1、封閉式母線槽（母線槽）按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種；

     2、按用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；

     3、按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽；

     4、按結(jié)構(gòu)分為始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等。

     封閉式母線與封閉式母線槽兩者之間除了概念和使用范圍的不同，還有其他的區(qū)別：

     1、封閉式母線與封閉式母線槽兩者之間的區(qū)別還是挺大的，母線槽的范圍顯然要比母線的大得多。

     2、母線槽系統(tǒng)是由十多種母線槽單元結(jié)構(gòu)、插接箱等配套組成的完整的三相三線、三相四線或三相五線制的饋配電系統(tǒng)。

     3、而封閉式母線單單指母線槽系統(tǒng)中的母線單元而已。

母線槽生產(chǎn)廠家解讀封閉式母線槽優(yōu)點(diǎn)和性能：

封閉母線槽的構(gòu)造及其使用環(huán)境導(dǎo)電封閉式母線外殼的表面處理是一項(xiàng)很重要的工作，它包括酸洗、磷化、烘干、噴粉、固化等工藝過程。采用聚酯環(huán)氧粉末噴涂的外殼。