護欄支架現(xiàn)貨設計應遵循的原則

1、各等級公路橋梁必須設置護欄支架現(xiàn)貨。

2、高速公路、作為次要干線的一級公路橋梁必須設置中.央分隔帶護欄，作為主要集散應用的一級公路橋梁應設置中.央分隔帶護欄。

3、設計速度小于或者等于60km/h的公路橋梁設置人行車道時，可通過路緣石將人行道(自行車道)進行分離；設計速度大于60km/h的公路橋梁設置人行道(自行車道)時，應通過護欄支架現(xiàn)貨欄進行隔離。

護欄支架現(xiàn)貨作用特性的規(guī)定

阻止作用：護欄支架現(xiàn)貨將阻止欠佳的交通出行個人行為，阻止嘗試闖紅燈被撞的非機動車或單車或機動車。它規(guī)定護欄支架現(xiàn)貨有一定的高寬比，一定的相對密度(指豎欄)，也要有一定的抗壓強度。

警告作用：使得護欄支架現(xiàn)貨上的輪廊簡約輕快，警告司機要留意護欄支架現(xiàn)貨的存有和注意行人和非機動車道等，進而超過防止事故的產(chǎn)生。

美觀大方作用：根據(jù)護欄支架現(xiàn)貨的不一樣材料、不一樣的方式、不一樣的造型設計及不一樣的色調(diào)，超過與路面自然環(huán)境的和睦和融洽。

反光實際效果：因為選用S型護欄板45°角的電焊焊接，進而更改了返光的視角，晚間車子行車時，在大燈的直射下，的平面圖正針對行車車子，使提高的返光實際效果。

護欄支架現(xiàn)貨模板安裝注意事項

對于橋梁建設來說，橋梁造型與外觀已經(jīng)逐漸成為了其重點考慮的問題。而護欄支架現(xiàn)貨作為橋梁外觀工程中的重要工程，施工單位越來越重視護欄支架現(xiàn)貨質(zhì)量的好壞與外觀問題。所以，不斷加強研究護欄支架現(xiàn)貨施工技術以及施工質(zhì)量，對施工安全有著很大的保障作用，并且能夠有效地延長橋梁的使用壽命。

一般而言，在安裝護欄支架現(xiàn)貨的模板時，所采用的材料是鋼模。在實際施工之前，應該先定位模板，接著再通過吊機將固定工作完成，工作人員應該在施工平臺上將模板的定位輔助工作做好。等到完成安裝以及固定橋梁側(cè)面鋼模的工作以后，要盡快將模板封端安裝成型。在此過程中，要盡可能地選用質(zhì)地堅硬和表面光滑的木材，避免出現(xiàn)翹曲問題。而加工木模的工作在施工現(xiàn)場就可以進行，工作人員應該從實際橋梁交角大小出發(fā)，來合理設置模板。而對于木模板而言，應該采取穩(wěn)固的方式來支撐，防止砼振搗時出現(xiàn)模板變形的問題。