空壓機(jī)發(fā)生故障的原因：自然損壞

(1) 空壓機(jī)壓縮機(jī)工作中，零件承受著較大的交變載荷，容易產(chǎn)生機(jī)械疲勞。其表現(xiàn)特征為表面裂紋或剝落。常見(jiàn)的疲勞件有軸承、齒輪及氣閥彈簧等。另外，金屬的腐蝕、橡膠的老化河硫化等自然損壞，也是產(chǎn)生故障不可忽視的重要方面。

(2) 壓縮機(jī)各機(jī)件慣1犯采用螺栓、螺釘連接，在工作中會(huì)因震動(dòng)而自然松動(dòng)，甚至完全脫落;彈簧經(jīng)常其使用后，自由高度會(huì)降低，彈力會(huì)減弱;零件因過(guò)熱而退火或因過(guò)冷而變脆;各密封裝置因長(zhǎng)期使用而失效等，均會(huì)造成壓縮機(jī)故障。

實(shí)用的空壓機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過(guò)直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。

回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一?；剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機(jī)。

往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類型。

空壓機(jī)是如何工作的？

空壓機(jī)幾乎是每個(gè)工廠，礦山，裝修等地方必備的設(shè)備，但由于會(huì)產(chǎn)生很大的噪音和安全要求都會(huì)被安裝在室外。