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發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 18:05  

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了解同步帶輪同步帶輪發(fā)展同步帶輪選型


41(帶輪與帶(包括V帶))國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議于2011年10月24日~27日在英國(guó)倫敦召開(kāi),我國(guó)作為ISO/TC41國(guó)和SC3第二秘書(shū)國(guó),同時(shí)作為SC1、SC3和SC4的P成員國(guó),參加了ISO/TC41/SC1,SC3,SC4和ISO/TC41全會(huì)。人工成本低:同步帶輪廠家在生產(chǎn)帶輪的時(shí)候,是需要有相應(yīng)的工作人員來(lái)完成相應(yīng)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工作的,如此自然需要花費(fèi)一定的人工成本。中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心的全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),統(tǒng)一組織中國(guó)代表團(tuán),共有五人參加了本次會(huì)議,中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、全國(guó)帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)同步帶分研究員參加了本次會(huì)議。


    


這次中國(guó)代表團(tuán)參加帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議,與國(guó)外專(zhuān)家進(jìn)行溝通,及時(shí)了解到各分會(huì)的工作進(jìn)展,以及帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的進(jìn)行情況,與參會(huì)人員和專(zhuān)家建立了聯(lián)系,為我國(guó)承擔(dān)ISO/TC41、開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了基礎(chǔ),也為今后我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與帶輪與帶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了必要的鋪墊


一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)多楔帶輪定制,多楔帶輪,PU開(kāi)口帶,工業(yè)同步帶,開(kāi)口同步帶等產(chǎn)品的同步帶輪廠;我們的產(chǎn)品質(zhì)量有保證,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電訂購(gòu)

同步帶輪,指的是一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅等材料制造,其內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。



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同步帶輪的FCF成形

同步帶輪的F C F成形

2 . 1 同步帶輪零件分析

圖 2 所示為同步帶輪零件圖,帶輪材料為L(zhǎng) 3  鋁, 零件壁厚為 3 I T I T I 左右。零件形狀復(fù)雜, 壁厚較 小, 變形程度大, 同時(shí)精度要求較高,齒形要求塌角 很小。

              圖2 同步帶輪零件圖

2 . 2 成形工藝分析

由于壁厚的原因,如進(jìn)行體積成形, 擠壓而成,摩擦阻力大, 產(chǎn)生的變形抗力大, 能耗大。對(duì)同步帶輪的應(yīng)用比較了解的人都知道,這種傳動(dòng)裝置不僅能夠在應(yīng)用中進(jìn)行傳動(dòng)的時(shí)候,表現(xiàn)出了傳動(dòng)準(zhǔn)確、工作時(shí)吳華東和傳動(dòng)比恒定這些特點(diǎn),同時(shí)也能夠在傳動(dòng)方面表現(xiàn)出下面這些特色:傳動(dòng)特色一:傳動(dòng)平穩(wěn)。 同時(shí)零件 成形后易產(chǎn)生充不滿問(wèn)題; 如進(jìn)行板料成形,圓環(huán)外 的齒形又不能實(shí)現(xiàn)。那么要成形圖2所示的同步帶 輪,采用F ( F成形方法,更能體現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材的宗 旨。工藝設(shè)計(jì)方案為:落料拉深一切邊一擠壓成形 一 。 根據(jù)體積不變?cè)?,得出的成形坯件如圖 3 所 示, 初算板料毛坯直徑為 8 1 I T I T I 。