施工技術(shù)

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電梯井模板支撐操作平臺(tái)施工技術(shù)與傳統(tǒng)電梯井模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)方法相比具有如下特點(diǎn)：場(chǎng)地外直接加工完成，可以循環(huán)使用；使用完一樓層采用塔吊整體吊升、使用材料量比較少、電梯井混凝土剪力墻不需要留設(shè)預(yù)留洞，不用后期封堵、平臺(tái)利用現(xiàn)場(chǎng)采用現(xiàn)場(chǎng)材料，搭設(shè)簡(jiǎn)易，可循環(huán)使用。故適用于所有新建或改擴(kuò)建的工業(yè)與民用建筑物高層電梯井內(nèi)搭設(shè)腳手架的工程。

電梯井平臺(tái)選型

本工程共應(yīng)用了兩種操作平臺(tái)：槽鋼卡樓層板工具式電梯井操作平臺(tái)和插銷伸縮式電梯井操作平臺(tái)。槽鋼卡樓層板工具式電梯井操作平臺(tái)是利用槽鋼卡在電梯門一側(cè)的樓板上，支撐整體鋼平臺(tái)。插銷伸縮式電梯井操作平臺(tái)是在電梯井井壁施工時(shí)，預(yù)留槽鋼孔洞，待下一層混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后，利用塔式起重機(jī)將鋼平臺(tái)提升后將插銷插入預(yù)留洞內(nèi)，以支撐整體鋼平臺(tái)，平臺(tái)每施工一層提升一次。

電梯井平臺(tái)技術(shù)要素

一種電梯井施工平臺(tái)，包括表面設(shè)置通孔的矩形的平板以及設(shè)置在平板下端面的斜撐和立撐；所述立撐豎直設(shè)置在平板的一側(cè)，斜撐一端與立撐的下端連接另一端與平板相對(duì)的另一側(cè)連接；平板的下端面對(duì)應(yīng)通孔固定設(shè)置存儲(chǔ)部，所述存儲(chǔ)部?jī)?nèi)設(shè)置能夠上下移動(dòng)的供料部；平板上端面設(shè)置吊環(huán)。存儲(chǔ)部為上端開(kāi)口的殼體，供料部為上端開(kāi)口的矩形盤，矩形盤設(shè)置在殼體內(nèi)由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在矩形盤底部的凸輪、驅(qū)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)齒輪以及與從動(dòng)齒輪嚙合的主動(dòng)齒輪；主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為錐齒輪并且位于殼體內(nèi)。

傳統(tǒng)做法一般采用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由于搭設(shè)高度較高，存在安全隱患，且成本費(fèi)用較大，操作不便。有的需要在電梯井壁混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留孔洞，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)墻體造成一定損傷，也增加二次封堵的費(fèi)用。傳統(tǒng)做法一般采用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由于搭設(shè)高度較高，存在安全隱患，且成本費(fèi)用較大，操作不便。有的需要在電梯井壁混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留孔洞，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)墻體造成一定損傷，也增加二次封堵的費(fèi)用。