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發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 09:48  
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模壓成型機(jī)特點(diǎn)
關(guān)于壓力:
成型壓力是指制品水平投影面,單位面積上所承受的壓力。成型壓力的大小同樣取決于物料的品種,而且與制品的結(jié)構(gòu)形狀和模具的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。如酚醛模壓料其成型壓力一般為30-50兆帕(300-500公斤/平方厘米);4,液壓升降機(jī)減速箱,變速箱,外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。環(huán)氧酚醛模壓料其成型壓力為5-30兆帕(50-300公斤/平方厘米)。對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壁厚較厚的制品,其成型壓力要適當(dāng)增加。
成型壓力的作用是克服物料中揮發(fā)物所產(chǎn)生的蒸汽壓,避免制品產(chǎn)生氣飽、分層、結(jié)構(gòu)松散等缺陷,同時(shí)也可增加物料的流動(dòng)性,便于物料充滿模具型腔的各個(gè)角落,使制品結(jié)構(gòu)密實(shí),機(jī)械強(qiáng)度提高。
碳纖維復(fù)合材料用于體育器材的優(yōu)勢
破損安全性能好
在碳纖維復(fù)合材料中,由于基體的作用,在沿纖維方向受拉時(shí),各纖維的應(yīng)變基本相同。已斷裂的纖維由于基體傳遞應(yīng)力的結(jié)果,除斷口處不發(fā)揮作用外,其余絕大部分纖維依舊發(fā)揮作用。個(gè)別纖維的斷裂不會(huì)引起連鎖反應(yīng)和災(zāi)難性的急劇破壞,因而破損安全性能很好。高爾夫球桿由握把、桿身、桿頭組成,用碳纖維復(fù)合材料制成的高爾夫球桿可減輕重量約10%~40%。
阻尼性能好
碳纖維復(fù)合材料的聚合物基體具有黏彈性,在基體中和界面上有微裂紋和脫黏的地方還存在著摩擦力,在振動(dòng)過程中,黏彈性和摩擦力使一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能。因此,其阻尼比鋼和鋁合金大,若采用特定措施還可以使阻尼增大。
碳纖維脫模劑使用前處理步驟
碳纖維脫模劑使用前處理步驟
脫模劑有油性、水性、又或者是半水油性的。而碳纖維制品要針對所生產(chǎn)的物品選擇適合的脫模劑,那碳纖維脫模劑使用前應(yīng)怎樣做?
碳纖維脫模劑使用之前,要用洗模水把模具充分清洗干凈不然有殘留做出來的產(chǎn)品有殘留產(chǎn)品就不美觀了,你用洗模水洗模的時(shí)候要戴好塑膠手套,洗模水是有弱腐蝕性的注意一下,洗模的時(shí)候先用洗模水把模具表面上的油漬清洗干凈,把清洗干凈的模具加溫到130°左右,取下后用毛刷把脫模劑均勻的刷在模具上,這時(shí)候需加熱再刷2~3遍,讓模具表面能充分吸收脫模劑。破損安全性能好在碳纖維復(fù)合材料中,由于基體的作用,在沿纖維方向受拉時(shí),各纖維的應(yīng)變基本相同。模具冷卻到70°,再刷一遍脫模劑即可入模成型
按照上面的方法使用脫模劑模具能充分吸收脫模劑做出來的產(chǎn)品表面非常光滑。
如果你還是有什么不懂,請咨詢:威海市通聯(lián)精密機(jī)械有限公司



做小型零件用碳纖維還是鈦合金,這兩個(gè)哪個(gè)好?
做小型零件用碳纖維還是鈦合金,這兩個(gè)哪個(gè)好?
小型零件設(shè)計(jì)因素很多。首先要考慮你做碳纖維材料是為什么?減重嗎?碳纖維和鈦合金差異性太大了,不管是成型工藝還是性能。說句含糊的話,還是要根據(jù)你的零件結(jié)構(gòu),性能要求,以及成本綜合考慮。
看外型,一般復(fù)雜件用碳纖維,簡單件用鈦合金。復(fù)合材料也不能對立看材料,說不定還可以用碳纖維預(yù)埋鈦合金材料。
如果是汽車改裝件,直接碳纖維吧,量小異型件碳纖維為合適??梢责I用碳纖維模壓機(jī)來制作。
手糊不能把碳纖維的性能完全發(fā)揮出來真空灌注表面質(zhì)量好做裝飾件不錯(cuò)但依然不能發(fā)揮出碳纖維性能
模壓才是王道樹脂含量盡可能低還能依靠鋪層來設(shè)計(jì)零件的各向異性可以用在航空上邊,無人機(jī)等
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