節(jié)能型工業(yè)用制氮機(jī)的性能  

操作方便：設(shè)備采用西門子S7-200可編程序控制器控制，操作極為簡(jiǎn)便，壓力穩(wěn)定的輸出氮?dú)?，不合格氮?dú)馀趴昭b置真正保證用戶使用氮?dú)獾钠焚|(zhì)，氮?dú)饧兌?、流量可自?dòng)記錄，方便查找任意時(shí)段的工作狀態(tài)，全過(guò)程可實(shí)現(xiàn)無(wú)人運(yùn)行及遠(yuǎn)程監(jiān)控。

本公司有國(guó)內(nèi)的氣體組成，通過(guò)不斷的技術(shù)革新，始終走在氣體領(lǐng)域的前沿，優(yōu)良的機(jī)械裝配技術(shù)，提供連續(xù)性的技術(shù)服務(wù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及培訓(xùn)操作。

　如今制氮機(jī)已經(jīng)成為很多企業(yè)的必備設(shè)備，但是很多工人都知道如何操作，卻不知道如何保養(yǎng)設(shè)備。制氮機(jī)主要應(yīng)用的范圍，比如在金屬的熱處理過(guò)程中作為保護(hù)的氣體，還有化學(xué)當(dāng)中工業(yè)的氣體和各種儲(chǔ)藏管道的凈化，還有橡膠，塑料制品的生產(chǎn)時(shí)候也會(huì)運(yùn)用到，還能夠在食品行業(yè)進(jìn)行排氣來(lái)做到保鮮包裝的作用。選擇制氧機(jī)的訣竅有哪些建議我們選擇飽受長(zhǎng)時(shí)間時(shí)間檢測(cè)并通過(guò)ISO國(guó)際和CE歐洲質(zhì)量體系認(rèn)證的制氧機(jī)(氧氣機(jī))工業(yè)制氧機(jī)，一般產(chǎn)品投放市場(chǎng)后其質(zhì)量多會(huì)有個(gè)磨合期，初步兩年功用可以不安穩(wěn)，因此注意一下該產(chǎn)品的入市時(shí)間和是不是通過(guò)有關(guān)認(rèn)證。

還有一些比較特殊的就是在飲料行業(yè)的凈化作用和作為覆蓋的氣體來(lái)使用。當(dāng)然這么好的產(chǎn)品在行業(yè)也是很好的。

其中的不同的純度、穩(wěn)定性、壓力、流量等都滿足不同客戶的各種需求。對(duì)于任何機(jī)器而言，保養(yǎng)都是非常重要的，保養(yǎng)好能夠有效延長(zhǎng)制氮機(jī)的使用壽命。除了保養(yǎng)之外，制氮機(jī)的正確使用對(duì)于延長(zhǎng)機(jī)器設(shè)備也是至關(guān)重要的。當(dāng)混合氣體在膜兩側(cè)壓力差的作用下，滲透速率相對(duì)快的氣體，如水、氫氣、氦氣、、二氧化碳等透過(guò)膜后，在膜的滲透?jìng)?cè)被富集，而滲透速率相對(duì)較慢的氣體，如、氮?dú)?、和氣等氣體則被滯留在膜的側(cè)被富集，從而達(dá)到混合氣體分離的目的。1、關(guān)閉所有的電源開(kāi)關(guān)，包括制氮機(jī)和氮?dú)馊肟陂y及取樣閥，等待系統(tǒng)和管道完全泄壓結(jié)束。調(diào)節(jié)氧分析儀進(jìn)行取樣并將減壓閥壓力調(diào)節(jié)到1.0bar，調(diào)節(jié)取樣流量計(jì)，將氣量調(diào)至在

　　1 左右即可，注意采樣氣量不宜過(guò)大，開(kāi)始檢測(cè)氮?dú)饧兌取?

　　2、在壓縮空氣壓力要達(dá)到0.7mpa以上之后，才能打開(kāi)制氮機(jī)的截止閥，同時(shí)要注意觀察吸附罐的壓力變化情況和氣動(dòng)閥的工作能否正常進(jìn)行。

　　3、再生塔壓力為零，均勻時(shí)兩塔壓力應(yīng)接近原工作塔壓力的一半。

　　4、關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)和系統(tǒng)各部分，在制氮機(jī)吸附罐壓力達(dá)到 0.6MPa 左右時(shí)，觀察制氮系統(tǒng)是否正常工作。

　隨著社會(huì)物質(zhì)水平不斷提高，人們開(kāi)始注重對(duì)品質(zhì)生活的追求，越來(lái)越多人明白吸氧可以給生活及身體帶來(lái)許多優(yōu)點(diǎn)，于是，家用制氧機(jī)開(kāi)始走紅!但市面上的制氧機(jī)分很多種，

　　一、化學(xué)藥劑制氧機(jī)

　　是采用合理的藥劑配方，在特定的場(chǎng)合下使用，的確能滿足部分消費(fèi)者之急用。但由于設(shè)備簡(jiǎn)陋，操作麻煩，使用成本較高，每次吸氧都需要投入一定的費(fèi)用，不能連續(xù)使用等諸多缺陷不適應(yīng)家庭氧療。

　　車和柴油車的排氣污染物都包括氮氧化物。排放法規(guī)中規(guī)定的氮氧化物主要包括一氧化氮和二氧化氮。由于氮氧化物對(duì)光化學(xué)煙霧的生成具有重要作用，因此國(guó)家將氮氧化物削減作為“十二五”的約束性指標(biāo)。

　　機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的污染主要來(lái)自排氣排放。車的主要排氣污染物是(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物(NOx)；柴油車的排氣污染物除、碳?xì)浠衔锖偷趸镆酝猓€包括微粒排放。