歐馬可5系雖然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步?jīng)]有肉的感覺(jué)，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，在上坡的時(shí)候很輕松，不會(huì)出現(xiàn)很肉的情況。采埃孚手動(dòng)變速箱在變速的時(shí)候基本上也沒(méi)什么延遲，一共擁有5個(gè)檔位，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿(mǎn)意。輔以福田無(wú)比準(zhǔn)確的調(diào)教功底，變速箱和引擎得到了充分磨合。油門(mén)反應(yīng)及時(shí)，剎車(chē)隨叫隨到，無(wú)需適應(yīng)期，駕駛者獲取好的駕馭自信。較大扭矩的數(shù)據(jù)是592，較高車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手瑞獅來(lái)看，歐馬可5系載貨車(chē)游刃有余，整體上看，歐馬可5系載貨車(chē)的動(dòng)力性能在同等級(jí)車(chē)型當(dāng)中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

福田康明斯3

這輛歐馬可S3系輕卡搭載的是福田康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，馬力156匹，輸出功率115KW，扭矩為491Nm，在1200-1900RPM即可爆發(fā)扭矩轉(zhuǎn)速，屬于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的區(qū)間，在日常駕駛中有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

匹配的是法士特高低擋變速箱，擁有8個(gè)前進(jìn)擋、2個(gè)倒擋。

前橋允許載荷1850KG，后橋?yàn)?噸級(jí)，速比4.33，彈數(shù)9/8 6，輪胎規(guī)格為8.25R16，駕駛室為歐馬可S3新款單排，準(zhǔn)乘人數(shù)3人，寬度2060mm。

強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)可以滿(mǎn)足各種不同路況的運(yùn)輸環(huán)境，康明斯搭配法士特，是福田旗下車(chē)型常見(jiàn)的組合，即使面對(duì)鄉(xiāng)村惡劣路況時(shí)它也能表現(xiàn)的十分從容。

采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2

從技術(shù)角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史，2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄，采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一同搭載到歐馬可整車(chē)，2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車(chē)，2013年歐馬可與采埃孚一同在德國(guó)完成產(chǎn)品標(biāo)定。在過(guò)往12年里，采埃孚已經(jīng)在歐馬可整車(chē)上得到成熟應(yīng)用，在匹配性和質(zhì)量方面更有保障。

以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產(chǎn)品為例，其采用多錐全同步器，具有更好的換擋平順性。通過(guò)對(duì)換擋操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，降低了換擋力矩。專(zhuān)利齒輪修型技術(shù)，噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面，由于采埃孚獨(dú)有的材料技術(shù)和更寬的傳動(dòng)速比，傳動(dòng)達(dá)98%，整車(chē)油耗更低。通過(guò)鋁合金殼體以及緊湊設(shè)計(jì)，降重5公斤。

不同于一般輕卡的簡(jiǎn)單粗暴，歐馬可S1在外觀上也小有設(shè)計(jì)感，歐馬可S1暢盈版在前臉設(shè)計(jì)上繼續(xù)延續(xù)了福田家族式設(shè)計(jì)，立體化的“dun牌”形進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，搭配銀色涂裝，科技范十足。

前擋風(fēng)玻璃帶有一定的傾斜角度，駕駛視野更加開(kāi)闊的同時(shí)，可有效降低風(fēng)阻，提高整車(chē)在高速行駛時(shí)的經(jīng)濟(jì)性。

為增加車(chē)輛在日間行駛中的辨識(shí)度，這款車(chē)的大燈標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈，在一定程度上保障了行車(chē)安全性。美中不足的是，霧燈安裝于保險(xiǎn)杠上，一旦車(chē)輛發(fā)生剮蹭，會(huì)增大車(chē)輛的維修成本。