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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:47  
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停車(chē)場(chǎng)道閘的防砸技術(shù)
地感防砸技術(shù)。一般停車(chē)場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛,不具備防砸人的功能。
數(shù)字防砸。這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精1確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。

紅外線防砸。這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過(guò)程中,如果有車(chē)輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
壓力波防砸。也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車(chē)砸人。

廣告道閘的優(yōu)勢(shì)
1)廣告受眾質(zhì)量高:均為市區(qū)zui具消費(fèi)能力的中高收入群體;
2)選擇性和針對(duì)性強(qiáng):根據(jù)廣告主對(duì)其廣告受眾的選擇,道閘廣告直接將廣告信息傳遞給真正的受眾,具有強(qiáng)烈的選擇性和針對(duì)性,其他媒介只能將廣告信息籠統(tǒng)地傳遞給所有受眾,而不管受眾是否是廣告信息的目標(biāo)對(duì)象。
3)具有強(qiáng)迫受眾讀取的特性:不同于報(bào)紙雜志廣告,道閘廣告信息直接面對(duì)著進(jìn)出大門(mén)的司機(jī)和行人,可以無(wú)限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購(gòu)買(mǎi)行為。


變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。