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起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、門架傾斜時候不同步，分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時門架不能起升，這個是因為多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個是因為進油口限速閥不起作用，這個只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動下降，這個是因為油缸液壓油不足造成的，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

叉車常見系統(tǒng)故障和處理辦法      制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

第二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動鋼絲的緊度。

第三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調(diào)制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;

3、制動摩擦片磨損過度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

柴油叉車在冬季加注機油時應(yīng)注意什么   

對于任何人來說，加注機油都是一件簡單是事情，但是在加注機油時還是有幾點需要注意的事項。

1、嚴謹將標(biāo)號不同的機油混合使用：進入冬季，如果設(shè)備需要更換標(biāo)號不同的機油，需將發(fā)動機內(nèi)的舊機油全部放凈后，再添加新標(biāo)號的機油。

2、嚴禁將不同品牌的機油混合使用：不同品牌的機油會采用不同的添加劑配方，混合使用可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，降低機油使用性能，影響發(fā)動機的正常工作。

叉車的小轉(zhuǎn)彎半徑

當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的x小距離，分別稱為x小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和x小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。x小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。