為什么現(xiàn)在的電機比過去更容易燒毀繞組?

為什么現(xiàn)在的電機比過去更容易燒毀繞組？

　　由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機的設(shè)計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由于生產(chǎn)自動化程度的提高，要求電動機經(jīng)常運行在頻繁的起動、制動、正反轉(zhuǎn)以及變負荷等多種方式，對電動機保護裝置提出了更高的要求。另外，電動機的應(yīng)用面更廣常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。再加上電動機修造上的不規(guī)范，設(shè)備管理上的疏漏。所有這些，造成了現(xiàn)在的電動機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率。

電動機轉(zhuǎn)速慢而無力怎么辦?

電動機轉(zhuǎn)速慢而無力，電動機在通電后轉(zhuǎn)速慢而無力時，對于電容啟動式電機大多為電容器容量不足、漏電嚴重或電源電壓過低;此外鼠籠轉(zhuǎn)子鋁條部分如果有嚴重的缺損及斷條情況，特別是洗衣機電機經(jīng)常啟動和正反交替運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子鋁條較大的感應(yīng)電流易使轉(zhuǎn)子鋁條斷裂，也導(dǎo)致運轉(zhuǎn)慢而無力。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋁條有裂縫時，可用手電鉆在裂縫間鉆一個小孔，用相應(yīng)的鋁絲條嵌入孔內(nèi)，然后將其敲平鉚死，后來用鋼銼和砂紙打磨平整光滑即可。若鋁條斷裂面較大時，有條件的可采用鋁絲氣焊的方法加以修補。

電機在起動前首先應(yīng)進行機械方面的檢查

起動：電機在起動前首先應(yīng)進行機械方面的檢查，如檢查轉(zhuǎn)軸是否靈活;軸承應(yīng)有適當(dāng)潤滑;風(fēng)扇與風(fēng)罩不能相撞，電機底座固定率等。然后必須以電路方面檢查，加檢查電機的引線是否接對。有的電機出線盒中只有兩根線，這種容易接對，有的有四根線，這時一定按有關(guān)說明書的接法進行，否則會燒壞電機。線頭必須接牢;在電機的插座前安裝保險絲，保險絲的安培定額應(yīng)比電動機的安培定額約高10～25%。

轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù)

轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù) 具體方法和步驟如下： 先用乙醇或反復(fù)洗凈需補涂處。 將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體，用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處，對于磨損量稍大的，可適當(dāng)延長加熱時間使溶液稠一點再涂。一般需涂幾次，達到要求的厚度為止，次涂后，需放置3分鐘左右，自行晾干，到不粘手時便可涂第二次。 涂后干涸，可用加熱的方法，也可讓其自然干涸。 磨損量在0.10mm以內(nèi)的，涂好干涸后，便可使用。磨損量大于0.10mm的，為保證電機裝配時，定、轉(zhuǎn)子的同心度，涂后還需要進行車削加工。車削加工時，對修復(fù)端蓋軸承室可按P6加工，如修復(fù)軸頸，則可按r6加工。 涂好的尼龍溶液待完全干涸后，即具有足夠的附差力和硬度，完全能夠保證電機裝配時的要求。