動(dòng)力方面，此次發(fā)布的車型搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備兩個(gè)雙渦流渦輪增壓器，功率550馬力（404 kW）當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2000 轉(zhuǎn)/分時(shí)便可輸出扭矩770Nm，0-100km/h加速僅需4.5秒，速度達(dá)290km/h，對(duì)于車重2416kg的添越來說已經(jīng)很，同時(shí)在自動(dòng)啟停和可變排量等技術(shù)的加持下，讓續(xù)航可以達(dá)到733公里。2021款賓利添越首先發(fā)布的是V8雙增壓車型，后續(xù)將會(huì)推出W12和混動(dòng)版本。外觀設(shè)計(jì)方面，很多元素來自歐陸GT和新飛馳，橢圓形大燈融入“水晶切割”工藝，和“燈廠”奧迪不一樣的是，藝術(shù)氣息更濃。

更長的軸距將帶來非?？捎^的后排乘坐空間，我們相信賓利將通過一些列設(shè)計(jì)手法來增加第二排的舒適型和功能性，從而突顯出奢華般的享受。未來新車或主要針對(duì)中國和中東兩大市場(chǎng)進(jìn)行銷售，所以動(dòng)力方面極有可能將延續(xù)V8和W12兩款動(dòng)力總成，同時(shí)不排除會(huì)推出PHEV版車型的可能。

除此之外，外觀方面與剛剛經(jīng)歷過改款的添越保持一致，四顆圓型大燈、盾形中網(wǎng)都是家族化設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)和檔次毋庸置疑。

該車重點(diǎn)依然是后排空間，想必作為超豪華品牌的賓利，會(huì)在后排下足功夫，為用戶提供的享受。

21款賓利添越還是非常符合賓利的造車風(fēng)格，獨(dú)特的四眼式懸浮LED大燈，加上特別的矩陣式金屬格柵前臉，都彰顯出它的氣質(zhì)。車身線條優(yōu)雅，自車頭延伸至車尾，自然脫俗。添越的尾部設(shè)計(jì)動(dòng)感有力。尾燈融入了“B”型光源，具有獨(dú)特的辨識(shí)性。21款賓利添越每一處風(fēng)格都詮釋著沉穩(wěn)大氣的氣息，在鋁合金車身的表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)，的融合了動(dòng)感與奢華。前保險(xiǎn)杠輪廓是新設(shè)計(jì)的，兩側(cè)的導(dǎo)流孔面積較大，在汽車前部增加了一些運(yùn)動(dòng)元素。身體的側(cè)面線條非常修長，堅(jiān)韌的腰線非常有力。中網(wǎng)造型要更為方正，并內(nèi)嵌了鍍鉻網(wǎng)狀格柵，使其更具豪華氣場(chǎng)。