發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是CA6DM2 11升的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大家比較熟悉的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前被裝載在解放的多款車(chē)型上，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)功率版本可以選擇，分別是420馬力與460馬力，兩種功率輸出可以供不同工況的用戶(hù)選擇。

驅(qū)動(dòng)橋使用的是425/65R22.5的大單胎，相比雙胎可以降低部分自重。懸掛有板簧與氣囊兩種結(jié)構(gòu)，如果這輛4X2牽引車(chē)選擇氣囊懸掛，配合2軸大單胎的掛車(chē)，那么這款車(chē)對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

隨著JH6的熱銷(xiāo)，解放在市場(chǎng)中所占份額也持續(xù)遙遙。未來(lái)，解放將繼續(xù)以雄厚的技術(shù)實(shí)力，執(zhí)著的創(chuàng)業(yè)奮斗本色，不忘初心，創(chuàng)新不止，持續(xù)為用戶(hù)推出更多更好的掙錢(qián)機(jī)器，為驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)前進(jìn)而奮進(jìn)!超越經(jīng)典 再啟新程，傳奇重卡JH6蓄勢(shì)再出發(fā)!

解放JH6牽引車(chē) 于2014年北京車(chē)展上市，至今已有兩年之久，在解放J7還沒(méi)有上市的今天，JH6可以說(shuō)是目前解放卡車(chē)的代表作。JH6在底盤(pán)配置方面與解放J6基本一致，就底盤(pán)方面來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是解放J6版的品。全新的駕駛室讓JH6的外觀與內(nèi)飾有很大的變化，這是與解放J6的大不同，使JH6具有更高的綜合實(shí)力，用來(lái)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需要。

這款車(chē)的保險(xiǎn)杠是三段式的，萬(wàn)一某處損壞一部分只需更換一塊就行，避免整個(gè)更換，節(jié)約維修，另外在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉ｋU(xiǎn)杠使用鐵質(zhì)的很少，JH6做到了。大燈跟J6基本一樣，沒(méi)什么新意，總覺(jué)得在更新?lián)Q代產(chǎn)品上不應(yīng)該留下這一敗筆。大大的一汽標(biāo)志鑲嵌在前面罩中間，顯示著自己的身份。

應(yīng)為高雖然采用了三級(jí)踏板看去踏板間距比較大，不過(guò)上下車(chē)還是很方便，內(nèi)飾主要以淡色和黑色為主，給人以清爽的感覺(jué)，門(mén)非常厚實(shí)，關(guān)門(mén)時(shí)有種沉悶的聲音，沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué)，座椅是氣囊加腰部支撐和電加熱，這里要點(diǎn)個(gè)贊。