dhl空中轉(zhuǎn)運(yùn)介紹:由起始站將貨品經(jīng)由貨運(yùn)代理企業(yè)運(yùn)抵某

dhl空中轉(zhuǎn)運(yùn)介紹：

由起始站將貨品經(jīng)由貨運(yùn)代理企業(yè)運(yùn)抵某一外站。

這些都得仰賴起始站確實(shí)對(duì)于外站預(yù)訂接駁之航空公司機(jī)型，承載量，以及接駁機(jī)場的深入了解，加上國外代理的合作態(tài)度及工作效率。

國際快遞巨頭DHL墨西哥分公司表示，該公司預(yù)計(jì)2012年對(duì)中國的業(yè)務(wù)將增長16%；該公司將對(duì)墨西哥中小企業(yè)提供幫助，推動(dòng)中小企業(yè)對(duì)中國的出口。

為鼓勵(lì)墨中小企業(yè)對(duì)中國的出口，DHL墨西哥公司近期推出了“我們了解中國”的活動(dòng)，將對(duì)中小企業(yè)提供出口咨詢服務(wù)，免費(fèi)介紹各種展會(huì)日期，墨西哥海關(guān)相關(guān)規(guī)定、必要手續(xù)、運(yùn)輸單據(jù)等，市場信息，發(fā)展趨勢(shì)和貿(mào)易機(jī)會(huì)等。

【傳統(tǒng)貨代公司】

傳統(tǒng)的貨代公司

　　1、委托書：與貨代確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人如實(shí)填寫此份托運(yùn)書后交回貨運(yùn)代。

　　2、商檢： 貨代需檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，如需商檢則需要協(xié)助發(fā)貨人進(jìn)行辦理。

　　3、訂艙： 貨代根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。

　　4、接貨 ：

　　A、發(fā)貨人自送貨：貨代將貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等相關(guān)信息。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。

　　B、貨代接貨：發(fā)貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。

　　5、運(yùn)費(fèi)結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定貨物的運(yùn)輸費(fèi)用支付者。 預(yù)付：本地付費(fèi)用、到付：目的港客人付費(fèi)用。

　　6：運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　7：運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)，燃油附加費(fèi)以及險(xiǎn)，貨站地面處理費(fèi)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。

天津國際快遞的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

天津國際快遞的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)：

1.天津國際快遞經(jīng)營人與客戶之間的法律責(zé)任主要體現(xiàn)于雙方所簽的合同，而其中主要有三個(gè)方面的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)：貨物是否安全，送貨是否及時(shí)和貨物數(shù)量是否準(zhǔn)確。貨物滅損包括貨物的滅失和損害。可能發(fā)生的環(huán)節(jié)主要有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)和配送環(huán)節(jié)。至伊朗：伊朗稅法第90款規(guī)定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運(yùn)費(fèi)，均按運(yùn)費(fèi)的征收運(yùn)費(fèi)稅。發(fā)生的原因可能有客觀因素，也可能有主觀因素。

2.天津國際快遞過程繁瑣復(fù)雜，因此快遞經(jīng)營者往往不能一手操辦整個(gè)快遞過程，有些時(shí)候會(huì)把自己處理能力薄弱的環(huán)節(jié)委托給其他更專業(yè)的快遞企業(yè)，也就是交由分包商處理。這樣的做法在快遞行業(yè)里面是很常見的，因?yàn)樵趪鴥?nèi)具有獨(dú)自完成快遞全過程的綜合能力的快遞企業(yè)還是不多，大部分是只專注于運(yùn)輸、倉儲(chǔ)或其他單一環(huán)節(jié)。因?yàn)榭爝f柜為快遞企業(yè)提供了方便，如果快遞企業(yè)本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞配送，就該自我承擔(dān)超時(shí)費(fèi)用,而不是轉(zhuǎn)嫁給收件人。