二氧化碳滅火系統(tǒng)主要功能：船上滅火的主要途徑：水滅火系統(tǒng)、自動噴水系統(tǒng)、CO2滅火、高倍泡沫滅火、甲板泡沫滅火系統(tǒng)、壓力水霧滅火、鹵代烴滅火、惰性氣體滅火和其他滅火系統(tǒng)。CO2，滅火系統(tǒng)：包括高壓滅火和低壓滅火；主要對一切船上出現(xiàn)的火警和所能涉及到允許CO2，滅火的條件情況進行防火和滅火。系統(tǒng)主要適用的條件及范圍：機艙內各處所。

國內外氣體滅火系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀：一次大戰(zhàn)前，二氧化碳滅火系統(tǒng)在國外已開始應用。它是開發(fā)應用尤其早的氣體滅火系統(tǒng)，隨著應用的需要和二化碳滅火系統(tǒng)技術的成熟性，使其受到各國的重視。美國、英國、德國、日本、澳大利亞、全球標準化組織等都相繼制定了二氧化碳滅火系統(tǒng)的標準或規(guī)范。我國從50年代始，應用二氧化碳滅火系統(tǒng)，并于1993年頒布了國標《二氧化碳滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50193-93)，使二氧化碳滅火系統(tǒng)的設計有了依據(jù)。該規(guī)范僅適用于高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。

二氧化碳滅火器適用范圍：撲救貴重設備、檔案資料、儀器儀表、額定電壓6000V以下的電器及油脂等的火災。但不適用于撲滅金屬l鉀、鈉的燃燒，二氧化碳的導電性差，電壓超過6000V必須先停電后滅火。注意事項：二氧化碳滅火器一般每季檢查一次，當二氧化碳重量比額定重量少1/6時，即應灌裝。二氧化碳怕高溫，存放點溫度不應超過42攝氏度。