浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià)，且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單，并在上面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運(yùn)單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。

同時(shí)，業(yè)務(wù)員填寫完整的公司業(yè)務(wù)封皮，并標(biāo)注清楚各項(xiàng)費(fèi)用的成本數(shù)額拖車公司，報(bào)關(guān)行及其電話傳真。

航線主管取得船東回復(fù)的訂艙確認(rèn)后，在封皮上補(bǔ)上提、船名航次，交由OP操作

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若貨物為運(yùn)往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質(zhì)托盤、木制包裝，則應(yīng)經(jīng)過熏蒸，這是目的港的要求。熏蒸前，先確定貨主的貨物是否備齊，提前拖柜或場裝準(zhǔn)備熏蒸。

所需熏蒸材料有:

①輸歐貨物木質(zhì)包裝材料聲明（公章）

②報(bào)檢委托書（公章）

③一份由貨主出具的委托報(bào)檢保函（公章）

④貨物（公章）

⑤貨物裝箱清單（公章）

⑥如果由于天氣原因，貨物的外包裝被淋濕，可能導(dǎo)致標(biāo)識加蓋不清，又因交貨時(shí)間緊迫，需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加蓋標(biāo)識并熏蒸，故出具一份保函以備熏蒸。

* 材料交給報(bào)關(guān)行后，由報(bào)關(guān)行向商檢局預(yù)約熏蒸。熏蒸時(shí)間為24小時(shí)，熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時(shí)間較長，放氣后方可進(jìn)場、申報(bào)、報(bào)關(guān)，故應(yīng)提前作安排。

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電放

在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下，收貨人必須交出一份經(jīng)適當(dāng)背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時(shí)或在其它特殊情況下，通常應(yīng)交出全套正本提單)(注：這是提單作為繳還證券的性質(zhì)，即提單上請求提貨權(quán)利的實(shí)現(xiàn)必須以交還提單為要件)，并且還應(yīng)付清所有應(yīng)支付費(fèi)用，然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder，D／O)，提取貨物。

當(dāng)收貨人無法及時(shí)獲得提單，則通常是收貨人憑保證書換取提貨單后提貨(注：請區(qū)分航運(yùn)實(shí)踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是，船公司不能以保證書對抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。

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被海關(guān)查驗(yàn)的環(huán)境因素

貿(mào)易方式會(huì)影響查驗(yàn)率

海關(guān)為了嚴(yán)格把關(guān)，在暫準(zhǔn)進(jìn)出口、退運(yùn)貨物等貿(mào)易方式下，為了驗(yàn)證“原狀復(fù)運(yùn)”的執(zhí)行，往往會(huì)進(jìn)行批查。企業(yè)需要為貨物留出查驗(yàn)的時(shí)間。還有就是加工貿(mào)易，一般加工貿(mào)易新廠第i一本手冊項(xiàng)下的進(jìn)出口報(bào)關(guān)，都是重點(diǎn)布控的。

關(guān)查驗(yàn)對報(bào)關(guān)工作的影響

查驗(yàn)費(fèi)

國家為了減輕進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān)，于2015年起，在查驗(yàn)結(jié)果與申報(bào)相符的情況下，將查驗(yàn)費(fèi)和操作費(fèi)以的形式代為承擔(dān)，企業(yè)無需再承擔(dān)這部分費(fèi)用。但在查驗(yàn)過程中，報(bào)關(guān)行需要派員陪同，會(huì)收取100-300的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)，這些費(fèi)用是要納入企業(yè)成本的。