充電站的主要功能決定其總體布局。一般來說，一個功能完備的充電站由配電區(qū)、監(jiān)控區(qū)、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護區(qū)等五個基本部分組成。充電站的規(guī)劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設(shè)施，并對站區(qū)、電源進出線走廊、給排水及防洪設(shè)施、進出站道路進行合理布局、統(tǒng)籌安排。因為如果采用平常常用的那種充電方式，會損害電池的使用期限，而小區(qū)充電站是采用脈沖電流的，所以對于電池來說是非常有益的。

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無線方式
無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

自助充電站的種種優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里

近年來，電瓶車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入白熱化階段，各種類型的車子猶如雨后春筍一樣冒出來。由于其綠色環(huán)保成本少等優(yōu)點，深受廣大群眾的喜愛。而電瓶車蕞大的特點就是離不開電源，沒有了補給，電瓶車是沒辦法帶給大家便捷出行的，因此智能自助充電站的市場也就來了。毫不夸張的說，充電站的推廣，直接關(guān)乎電瓶車行業(yè)的生死存亡。接下來，我就以咱們來充充電站為例，來為大家介紹下自助充電站的種種優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里。

規(guī)范小區(qū)管理

來充充電站可以有效地解決小區(qū)內(nèi)的亂拉亂接線的現(xiàn)象，避免了可能發(fā)生的火災(zāi)隱患和觸電危險，給廣大業(yè)主的生命財產(chǎn)安全帶來保障。

因此，在小區(qū)內(nèi)安裝充電站可以更好地規(guī)范小區(qū)管理，也是大勢所趨。

解決充電難題

安裝來充充電站，可以免去業(yè)主拎電池上樓充電的麻煩，為大家尤其是中老年朋友提供了便捷，所以必將得到廣大業(yè)主的支持。

安全和便捷，是每個電瓶車主的訴求。因此合理的收費，也必將得到大家的理解和支持。

確保社區(qū)安全

一般來說，小區(qū)內(nèi)安裝自助充電站，對于電瓶車來說，都是集中管理。

給大家科普下智能充電樁和電動車充電的相關(guān)小知識：

1.智能充電樁只控制繼電器的閉合，并在此基礎(chǔ)上加了防雷保護、過溫保護、過載保護、浪涌保護、過充保護、欠載保護、短路保護、觸電保護等安全保護功能，簡單點說，只是控制了插座是否通電。

2.負責控制充電功率大小的，是各位車主的適配器（充電器）。

3.適配器同時負責判斷電池是否已經(jīng)充進足夠的電，當認為電已充夠時，適配器上的燈會轉(zhuǎn)綠，同時大幅降低充電功率。

所以當收到這些投訴時，從理論上講充電樁是不會充“虛電”的。