油罐在不同的介質(zhì)和環(huán)境中運(yùn)行中，會產(chǎn)生高溫聚合物、結(jié)焦、水垢、油垢、沉積物和腐蝕物等污垢。如果不定期進(jìn)行清除，輕則使裝置設(shè)備效率下降，能耗、物耗增加，重則使工藝流程中斷，裝置設(shè)備失效，生產(chǎn)無法正常進(jìn)行，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。

油罐在制造、運(yùn)輸、貯存、安裝過程中都不可避免地產(chǎn)生軋制鱗片、油污、泥沙、焊渣、表面浮層以及各種氧化物等污垢。如果在油罐投入使用前不進(jìn)行清洗，將會使設(shè)備加工性能、產(chǎn)品質(zhì)量降低，甚至破壞整個儲油，影響正常使用。

       1.新建或大修的sf雙層油罐，在運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

       2.決議進(jìn)油后再一次查看油罐一切附件是不是齊備，連接是不是緊固，閥門的開閉方位是不是正確；

       3.查看結(jié)束后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的答應(yīng)規(guī)模以內(nèi)；

       4.SF雙層油罐進(jìn)油時應(yīng)加強(qiáng)巡查查看，留意焊縫或罐底有無滲漏表象，并守時檢尺，當(dāng)油面挨近安全油高時，要嚴(yán)加監(jiān)督，避免冒頂跑油事端；

       5.依據(jù)油罐的規(guī)則構(gòu)造和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)則各油罐的zui大裝油高度，（安全高度）和zui低存油高度，進(jìn)油時，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在zui大裝油高度以內(nèi)。抽油時，不得低于zui低存油高度。

SF雙層罐：內(nèi)罐鋼制結(jié)構(gòu)壁、外罐玻璃鋼薄壁

特點(diǎn)：安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)便于日常及定期檢測，數(shù)字化控制，免去人工復(fù)雜操作，SF雙層油罐的保護(hù)需求是普通油罐的1/10，大大節(jié)約了維護(hù)投入成本，SF雙層油罐的經(jīng)濟(jì)性，的環(huán)保性能，并可有效保護(hù)能源，免去了能源泄漏帶來的嚴(yán)重危害及損失。停車以后發(fā)動機(jī)、機(jī)箱蓋、等傳動裝置都還是熱的就跑去洗車，其實這種做法是不正確的，會對油罐車造成傷害。

普通單層鋼制儲罐因為常年埋于地下,會受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)有3.5mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源;外層FRP不會與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;外層FRP不會與、柴油、含鉛產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控,杜絕污染隱患;泄露檢測系統(tǒng),便于儲罐的檢測和維護(hù),保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境.