隧道用扒渣機(jī)是隧道掘進(jìn)中的必要工具，隧道是公路、鐵路等建設(shè)的重點(diǎn)和關(guān)鍵工程。隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，隧道開(kāi)挖方法得到了迅猛發(fā)展。比較常用的開(kāi)挖方法有鉆爆法、盾構(gòu)法和掘進(jìn)機(jī)法。由于鉆爆法對(duì)地質(zhì)條件適應(yīng)性好，開(kāi)挖成本低，特別適用于堅(jiān)硬巖石隧道、破碎巖石隧道及大量短隧道的施工，因此鉆爆法仍是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外常用的隧道開(kāi)挖方法。

　　隧道用扒渣機(jī)是一種連續(xù)率出礦設(shè)備，主要用于隧道的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)，其主要功能為集攏各類(lèi)工程碎石、礦料并完成輸送、裝車(chē)工作。適用于≤15°平巷。本機(jī)嚴(yán)格依據(jù)JB/T 5503-2004《立爪挖掘裝載機(jī)》、Q/YLT 01-2013《煤礦用挖掘式裝載機(jī)》產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，其優(yōu)點(diǎn)在于轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、靈便，能用于多種規(guī)格的工作面、無(wú)污染，節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)?！　?

傳統(tǒng)輪式扒渣機(jī)輸送架底部使用的托輥采用外置方式放置。采用外置放置的托輥，在輪式扒渣機(jī)工作時(shí)，底部托輥易與運(yùn)輸車(chē)及其車(chē)上礦料發(fā)生刮蹭現(xiàn)象，從而影響托輥的使用壽命。

由客戶將情況反應(yīng)給售后服務(wù)人員后，反饋回公司技術(shù)部。經(jīng)技術(shù)部研究決定。

將輪式扒渣機(jī)的輸送架底部托輥采用內(nèi)置式安裝，即底部輸送帶托輥安裝后，隱藏在輸送架內(nèi)部，以此避免與運(yùn)輸車(chē)及礦料發(fā)生刮蹭。從而大大提高輸送架托輥使用壽命。

一點(diǎn)小小的改動(dòng)，方便了更多客戶的使用，在此向提出寶貴意見(jiàn)的客戶和在一線的恒諾信售后服務(wù)人員表示感謝。

挖隧道扒渣機(jī)的扒渣阻力小，出貨干凈，裝車(chē)速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點(diǎn)，成功取代了大多數(shù)機(jī)械成為現(xiàn)在礦山工程、水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇，幫助這些工程大大的降低了施工成本，加快了施工速度，提高了工程質(zhì)量。

軸承是扒渣機(jī)的重要部件之一，可以有效支撐扒機(jī)旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)。有時(shí)候扒機(jī)某個(gè)部件壞了，或者是定期檢查扒機(jī)時(shí)，就需要重新拆卸及安裝軸承。通常這個(gè)拆卸及安裝都有一定的技巧，如何處理？

　　1、檢查扒機(jī)時(shí)，要把各個(gè)零部件都拆卸下來(lái)，挨個(gè)挨個(gè)仔細(xì)檢查，所以這就不可避免地需要拆卸軸承。我們拆卸軸承時(shí)需要使用專(zhuān)業(yè)的拆卸工具來(lái)操作，而且操作人員技術(shù)要到位，否則在拆卸過(guò)程中損壞軸承的。

　　2、拆卸裝載機(jī)軸承時(shí)，使用的工具很多，這些拆卸工具要按規(guī)定使用，切記：在任何情況下，都不準(zhǔn)用錘子敲擊，否則將導(dǎo)致事故或故障。這一點(diǎn)希望大家記住。

　　3、拆卸裝載機(jī)軸承靜配合的套圈時(shí)，只能將拉力加在該套圈上，不得通過(guò)滾動(dòng)體拉拔套圈。

　　4、當(dāng)拆卸完軸承，仔細(xì)檢查完零件設(shè)備后，或者維修完零件后，我們就需要再重新進(jìn)行安裝。如果軸承有灰塵，那么我們要清洗干凈，畢竟灰塵對(duì)軸承有害，建議用或苯作軸承清洗液。

　　5、如果全新的精密儀表軸承，和用于高速旋轉(zhuǎn)軸承需要安裝時(shí)，我們需要用清潔的清洗油把防銹油洗去，才能安裝。注意因?yàn)榘演S承的防銹油都清洗干凈了，要立馬就安裝上，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置，軸承容易生銹。

　　當(dāng)我們給扒渣機(jī)重新安裝軸承時(shí)，應(yīng)特別注意安裝位置，要裝得正確，以減少兩端面的過(guò)量間隙，否則軸承在使用中，將過(guò)早磨損。

扒渣機(jī)的出現(xiàn)給現(xiàn)代的工程發(fā)展帶來(lái)了很大的便利，其中自帶的輸送帶也是區(qū)別于其他工作機(jī)械的要點(diǎn)，有時(shí)候如果扒渣機(jī)輸送帶不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，就有可能導(dǎo)致機(jī)械工作停下來(lái)，具體有哪些情況會(huì)導(dǎo)致這種故障呢？下面給大家做相關(guān)的介紹。

  當(dāng)然有時(shí)候皮帶本身由于各種問(wèn)題導(dǎo)致跑偏的情況，像托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大，使膠帶跑偏，也會(huì)影響。建議在使用扒渣機(jī)輸送物料的時(shí)候，盡量保證物料居中輸送，如果再調(diào)整后，仍然出現(xiàn)物料偏移的情況，那么可以制作一些擋皮進(jìn)行阻擋，以確保物料輸送的時(shí)候在皮帶的居中位置。

 輸送帶的松緊程度是否合適，軸承、齒輪等傳動(dòng)部件是否完好無(wú)損，安全防護(hù)裝置是否安全可靠和完整，以及設(shè)備基地處理是否良好等。像有時(shí)候輸送帶工作時(shí)鏈條脫扣，也會(huì)導(dǎo)致工作不能順利進(jìn)行，需要及時(shí)停止工作，在用夾板固定上皮帶時(shí)，帶扣必須固定牢固，安全可靠。