倍速鏈組裝線該如何操作？

每一工序上面有灰黑色和乳白色帶箭頭符號(hào)的2個(gè)按鍵，按灰黑色時(shí)，該工序前邊的暫存區(qū)有工作服板，抵住工作服板的阻攔器會(huì)降低，工作服板在差速器鏈的拖拽下，抵達(dá)與該工序平行面的吊裝移載組織時(shí)，周圍的阻攔器會(huì)抵住工作服板，廷時(shí)三秒，吊裝移載組織汽缸升高，升高及時(shí)后，滾桶向該工序旋轉(zhuǎn)，當(dāng)遇到工作中桌旁限位開關(guān)時(shí)，該工序滾桶運(yùn)行；按乳白色時(shí)，工序后的暫存區(qū)沒有工作服板，工序滾桶向整線方位運(yùn)行，與該工序平行面的吊裝移載組織汽缸升高，升高及時(shí)后，它上邊的滾桶與工序滾桶同方向運(yùn)行，當(dāng)遇到對(duì)門工作中桌旁的限位開關(guān)時(shí)，滾桶轉(zhuǎn)停，吊裝移載組織汽缸降低，它周圍的阻攔器降低，工作服板在差速器鏈的拖拽下，抵達(dá)暫存區(qū)。

機(jī)器人組裝線用哪些方法來進(jìn)行調(diào)整？

　 1.流水線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的，不允許瓶頸的存在，生產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量、合格的配送到位。 　　2.生產(chǎn)的各類輔助過程，物料配送活動(dòng)都是圍繞流水線為中心展開的，原材料，零部件均要按要求從各區(qū)反輻射性的配送上線，從而線上的產(chǎn)品是運(yùn)動(dòng)的，工人是相對(duì)固定的，流水線是“被服務(wù)者”。 　　3.流水線的生產(chǎn)過程是按照一定的節(jié)拍連續(xù)重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。中間一般不允許間斷。故而基本不允許制品過長的等待時(shí)間和設(shè)備的加工間歇時(shí)間。因此流水線因各類干擾因素(如零部件品質(zhì)、物料配送不準(zhǔn)時(shí)或錯(cuò)料常導(dǎo)致停線)而停產(chǎn)的時(shí)間量，通常被用來作為衡量流水線或生產(chǎn)作業(yè)的生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。 　　4.流水線上只生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種工藝結(jié)構(gòu)相似的系列產(chǎn)品，并且物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。

倍速鏈組裝生產(chǎn)線調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)

1.倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后，設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn)，后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。 2.主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時(shí)，則增加動(dòng)力消耗；過小時(shí)，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產(chǎn)線檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。 5.運(yùn)行中，各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。