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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 06:39  
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護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠,都是采用全自動(dòng)焊接機(jī)來生產(chǎn)的,而一起小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保正。夜間施工但白天需開放交通的路段,應(yīng)在上午6點(diǎn)前清場、保潔,恢復(fù)滿zu交通通行條件。
參數(shù)編輯名稱:施工護(hù)欄規(guī)格:長1500mm*高1000mm材料:外管采用Φ38*1.5mm鐵管,內(nèi)管采用Φ19*1.2mm鐵管;生產(chǎn)工藝:焊接加工成形,噴涂防銹處理顏色:表面噴涂黑色,加貼黃色反光膜用途:通常用于道理改造,道路施工圍蔽安全隔離,亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)等。(4)外墻裝飾階段拉結(jié)點(diǎn),也須滿足上述要求,確因施工需要除去原拉結(jié)點(diǎn)時(shí),必須重新補(bǔ)設(shè)可靠,有效的臨時(shí)拉結(jié),以確保外架安全可靠。
強(qiáng)度驗(yàn)算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標(biāo)準(zhǔn)值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計(jì)算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m;集中荷載zui大彎矩計(jì)算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ;2m高的防護(hù)欄桿和30cm高踢腳桿,頂排防護(hù)欄桿不少于2道,高度分別為0。zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m;zui大應(yīng)力計(jì)算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm;小橫桿的zui大應(yīng)力計(jì)算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205.000 N/mm,滿足要求!
立掛安全網(wǎng),按實(shí)際滿掛的垂直投影面積計(jì)算。煙囪、水塔腳手架按不同高度及不同直徑以座計(jì)算,其直徑按相應(yīng)±0.000處外徑計(jì)算、倒錐形水塔、水箱,在地面架空預(yù)制,其四周外腳手架(包括斜道、卷揚(yáng)機(jī)架在內(nèi)),按相應(yīng)的單項(xiàng)計(jì)算,高度以水箱頂面至地面的垂直高度為準(zhǔn)。非機(jī)動(dòng)車與行人交通組織呂嶺路與金山路交叉口四個(gè)方向均設(shè)有過街斑馬線,行人和非機(jī)動(dòng)車請通過慢行道及斑馬線通行。十六、鋼網(wǎng)架高空拼裝支承操作平臺按網(wǎng)架水平投影的面積計(jì)算;高度以15m為準(zhǔn),超過或低于15m者按每增減1.5m增減其用量。挑腳手架,按塔設(shè)長度和層數(shù)以延長米計(jì)、懸空腳手架,按搭設(shè)水平投影面積以平方米計(jì)算。