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那么，我們還是要懂得化學啊，才能過得更好。聚四氟乙烯這類塑料可不只是用于廚房呢，因為它特別光滑，機械上的各種軸承、齒輪、滑輪都可以用它做。因為有些設備的摩擦部分不宜加油潤滑，例如，當潤滑劑會被溶劑溶解而失效的場合，或者造紙、制藥、食品、紡織等行業(yè)的產(chǎn)品需要避免潤滑劑的沾污，這使得填充 PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑(直接承受負荷)的佳材料。PTFE在已知固體材料中的摩擦系數(shù)低，其性能遠遠優(yōu)于酚醛樹脂，尼龍，也許只有超高分子量的聚乙烯與之相比。

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【用聚四氟乙烯材料做的墊片，具有很強的抗蠕變性】PTFE這種優(yōu)異的涂層已被廣泛地應用于復合材料，甚至航空工業(yè)中。復合材料主要是碳纖維和玻璃纖維，這兩種材料的耐蝕性能都不如聚四氟乙烯，所以用聚四氟乙烯涂覆聚四氟乙烯，起到良好的隔離效果。它不僅適用于航空業(yè)，也適用于其他領域，的迪拜阿拉伯塔就是其中之一。被稱為“帆船酒店”的阿拉伯塔是世界上個七的酒店。外表采用玻璃纖維，表面涂有聚四氟乙烯涂層，能有效地抵抗紫外線、火災、晝夜溫差和沙塵暴。一到晚上，它們就變成了一個巨大的投影屏，把奢華完全到。伴隨著材料應用技術(shù)的不斷發(fā)展， PTFE材料存在三大缺點：低溫、難焊性、難熔融加工性，使其在光學、電子、、石化、石油、防滲等多個領域有更廣闊的應用前景。

消費電子領域在膨脹聚四氟乙烯薄膜層的一面涂上帶有氣體分子微孔的涂層，可達到50米以上無滲水現(xiàn)象，可保證揚聲器通話的音質(zhì)清晰不失真。在消費類電子領域，耐水壓透聲膜產(chǎn)品已用于華為、小米等智能可穿戴設備，近三年的復合增長率高達67%。三、密封材料與航空航天膨脹 PTFE在高溫高壓下具有良好的抗蠕變松弛性能、良好的壓縮回彈性、優(yōu)良的耐介質(zhì)腐蝕性和較高的抗拉強度，在密封領域得到了廣泛的應用。用膨體 PTFE制成的密封墊片能夠很大程度上替代傳統(tǒng) PTFE密封材料，而膨體PTFE編織盤根由于其優(yōu)良的物理機械性能，大大提高了填料密封的使用壽命和密封效果，使填料密封的使用領域更加廣闊。

為了檢查飛機內(nèi)部的管道、設備和系統(tǒng)的狀況，飛機上設計了很多窗戶和口蓋。常規(guī)密封材料以橡膠為主，雖然橡膠壓縮性能好，但其耐溫、耐老化性能較差，一旦老化失去彈性，出現(xiàn)龜裂，密封失效。航空油箱口蓋采用密封劑密封，結(jié)構(gòu)復雜，硫化時間長，清除舊硫化膠費時費力，給飛機地面維護帶來麻煩。ePTFE是近幾年興起的一種新型氟材料，在航空領域主要用作結(jié)構(gòu)密封，與傳統(tǒng)密封材料相比，具有如下優(yōu)點：致密性好，可用于飛機上，體重減輕；使用溫度范圍寬；良好的抗老化性能，蠕變性能好，施工方便，維修方便；耐蝕性好。

PTFE簡介PTFE (PTFE)具有優(yōu)良的介電性能、耐化學腐蝕、耐熱、阻燃、介電常數(shù)和高介電損耗小、在高頻范圍內(nèi)變化小，但由于聚四氟乙烯熔融狀態(tài)下的高粘度，常采用模壓和燒結(jié)等方法成型。PTFE覆銅板主要有：用聚四氟乙烯乳液多次浸漬纖維布，經(jīng)烘烤氟樹脂燒結(jié)成膜，再與玻纖布緊密結(jié)合，得到含樹脂含量較高的浸漬片，將浸漬片疊配起來，兩面覆銅箔，經(jīng)層壓后，得到聚四氟乙烯覆銅板；將氟樹脂膜和氟樹脂乳液浸漬的玻璃纖維布疊合得到具有一定厚度和樹脂含量的絕緣層，絕緣層兩面覆蓋銅箔層壓，制得聚四氟乙烯覆銅板；短玻纖混合增強聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓延/模塑等方法壓成片材，再覆覆銅箔，制得聚四氟乙烯覆銅板；短玻纖混合增強聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓延/模塑等方法壓成片材，再覆覆銅箔，制得聚四氟乙烯薄膜，再覆覆銅箔，制得聚四氟乙烯覆銅板。

到2018年， PTFE的總消費量約為70000 t。PTFE具有的耐熱性，而且工作溫度范圍也比較廣，并且具有的電性能，又具有常規(guī)材料所不能比擬的耐化學腐蝕性，阻燃性也非常理想，使其在諸多領域得到了應用。其核心消費領域包括電子、電氣、石化、航空航天等領域。聚四氟乙烯(PTFE)又稱F-4，是目前世界范圍內(nèi)耐腐蝕性能理想的材料之一，又稱塑料王。通常將這種材料分為懸浮聚四氟乙烯和分散聚四氟乙烯兩大類。