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(1)按火道煙氣出口速度

① 低速燃燒器 煙氣出口流速低于50 m/s。

② 高速燃燒器 煙氣流速高于50m/s，一般為200～300m/s。

(2)按是否應用催化劑

① 非催化燃燒器。

② 催化燃燒器。

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大家知道高速許昌道森燃燒器總代的優(yōu)勢嗎？想必很多人不是很了解吧，接下來就由鄭州永焰熱能設備有限公司為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

1抑制了NOx的生成。由于燃燒過程中氧的濃度可以控制到需要的量，煙氣在高溫區(qū)域內(nèi)停留的時間短，高溫高速煙氣引射爐內(nèi)較低溫度的煙氣后，本身被迅速稀釋而降低溫度，爐內(nèi)的強烈換熱也使煙氣迅速降溫，因此抑制了 NOx的生成。所以說高速燃燒器也是低NOx燃燒器。

2節(jié)省燃料。由于燃燒、爐內(nèi)氣體的強制循環(huán)及攪拌效果好、除火道外不另設燃燒室、爐內(nèi)氣體容易調(diào)節(jié)等因素，所以節(jié)省燃料。

3可以減少燃燒器個數(shù)。由于高速氣流能使爐溫均勻，故不必像以前那樣為了保證爐溫均勻必須采用數(shù)量很多的燃燒器。燃燒器個數(shù)少也有利于自控。

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混合促進型許昌道森燃燒器總代

煙氣在高溫區(qū)停留時間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時間縮短，因而使NOx的生成量降低。混合促進型燃燒器就是按照這種原理設計的。

低NOx預燃室許昌道森燃燒器總代

預燃室是近10年來我國開發(fā)研究的一種、低NOx分級燃燒技術(shù)，預燃室一般由一次風（或二次風）和燃料噴射系統(tǒng)等組成，燃料和一次風快速混合，在預燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。

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大家知道使用許昌道森燃燒器總代點火棒有火花但點不著火，是什么原因呢？想必很多人不是很了解吧，接下來就就由鄭州永焰熱能設備有限公司為大家介紹一下吧，我們一起來看一下吧。

原因：

1、旋風盤通風間隙被積碳堵塞，通風不良。

2、油噴嘴不潔，堵塞或磨損。

3、風門設定角太小。

4、點火棒距油噴嘴前緣距離不適當(太突出或內(nèi)縮)

5、油槍電磁閥被雜物堵塞(小火油槍)。

6、油質(zhì)太粘流動不易或過濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開，使油泵吸油不足，油壓低。

7、油泵本身濾網(wǎng)阻塞。

8、油含水較多(加熱器內(nèi)沸騰異聲)。

處理方法：1、清除。2、先清洗，如不行換新。3、調(diào)小試驗。4、調(diào)整距離(以3~4mm為好)。5、拆下清洗(將零件用柴油清洗)。6、檢查管路及油過濾器，保溫設備。7、拆下油泵外圍螺釘，小心取下外蓋拿出里面的油網(wǎng)，用柴油浸洗。8、換新油試之。

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