?廢氣處理技術(shù)方向有哪些?

從國內(nèi)外發(fā)展綠色染整技術(shù)成果與經(jīng)驗看，染整定型機(jī)煙氣治理技術(shù)具有以下4個明顯的發(fā)展趨勢。

熱能利用與油脂回收

定型機(jī)工程中的熱能利用和油脂回收，可以產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)收益，是企業(yè)轉(zhuǎn)“被動”，為“主動”，進(jìn)行定型機(jī)的動力所在。熱能利用。旋轉(zhuǎn)接觸氧化污水處理工藝技術(shù)和成套設(shè)備提供了一種簡單和可靠的污水處理方法。定型機(jī)是重點耗能設(shè)備，其能量消耗通常占染整企業(yè)總能耗的40%以上，是染整企業(yè)節(jié)能減排的重要環(huán)節(jié)。定型機(jī)廢氣溫度高、氣量大，直接排放造成大量能源浪費。廢氣溫度高也不利于后續(xù) 凈化.單元的g效運行，進(jìn)行熱能回收是廢氣治理必不可少的預(yù)處理單元。

采用熱交換方式回收廢氣所含的部分熱量，能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益?；U氣處理設(shè)備的設(shè)計既要保證技術(shù)先進(jìn)，又要從使用者的角度做到經(jīng)濟(jì)實惠。用水/氣換熱器回收的熱量，多是以熱水形式貯存，可用于印染行業(yè)中的煮煉工藝;采用氣/氣換熱器，利用廢氣中的熱量將新鮮空氣預(yù)熱后用于熱定型工藝，一臺定型機(jī)每年可減少鍋爐燃料消耗十萬元以上。

油脂回收。按本標(biāo)準(zhǔn)煙囪(排氣筒)高度所規(guī)定的排放量(濃度、黑度)，均系z大容許排放量(濃度、黑度)。定型機(jī)排出的高溫廢氣含有多種有機(jī)化合物，對人體健康和生態(tài)環(huán)境都十分有害;加工化纖織物時熱定型過程排出的廢氣，高沸點、粘稠性的油脂類化合物 含量很高。廢氣凈化過程中，黑褐色的油脂(俗稱“化纖油”)被分離出來，可作為性能良好的工業(yè)建筑膜模劑，每噸售價3500~4000元;按每臺定型機(jī)一 天回收廢油脂50kg計，一年可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益數(shù)萬元。

組合工藝與深度凈化

定 型機(jī)廢氣成分復(fù)雜，常含有大量亞微米級的粘稠性顆粒，單一的常規(guī)工藝的處理效率不高，需采用包括高壓靜電除塵技術(shù)在內(nèi)的組合工藝，對煙氣進(jìn)行深度處理，才 能達(dá)到良好的凈化效果。此外，該技術(shù)還可同時消除室內(nèi)殘留的CO，室內(nèi)CO主要來自于吸煙、含碳燃料（煤氣等）的不完全燃燒等。組合工藝。，可使部分有機(jī)化合物從氣態(tài)分子冷凝、集聚成為液態(tài)顆粒，有助于提高后續(xù)凈化單元的效率。采用過濾吸附和濕式洗滌等凈化 方法，對油煙的凈化效率可達(dá)60%~75%，而采用靜電捕獲和焚燒凈化等幾種方法可獲得95%以上的凈化效率。

我國定型機(jī)煙氣治理工作，已經(jīng)歷以機(jī)械除塵為主的“簡單治理”　和以濕式洗滌為主的“達(dá)標(biāo)治理”　兩個階段。所以這污水處理系統(tǒng)的工作效果不容易受到流量和負(fù)荷的突然變化和停電的影響。各種治理方法在維護(hù)周期、投資運行成本、操作簡 便性和安全可靠性等方面，存在顯著差異。實踐證明，單一工藝設(shè)備難以達(dá)到有效治理廢氣的目標(biāo)。例如，采用濕式洗滌法時，出口煙氣不但有大量油煙，而且有更 多的白色水汽，仍然影響職工的身體健康和周圍居民的正常生活。

深度凈化。自從這一標(biāo)準(zhǔn)出來之后，很多的企業(yè)都已經(jīng)在實行這個標(biāo)準(zhǔn)，這樣對于空氣的質(zhì)量也有了很大的保障。焚化燃燒對油煙雖然具有很高的去除效率，但考慮到運行成本和操作簡便性和安全可靠性，在實際中很少被采用。在各種定型機(jī)含油煙氣治理技術(shù)中，高壓 靜電除塵法的凈化處理效果最為顯著，具有除塵和設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。正確維護(hù)、消除火災(zāi)事故隱患，及時清理、減緩高壓電極污染，是確保高壓靜電除塵 設(shè)備正常使用和穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。

工業(yè)甲醛廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)工業(yè)甲醛廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)工業(yè)甲醛廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)工業(yè)甲醛廢氣處理設(shè)備生產(chǎn)

?廢氣處理塔的使用范圍及使用注意事項

   廢氣處理設(shè)備阻力低：是各種填料吸收塔中阻力z低的一種。 廢氣處理設(shè)備占地面積?。航銖U氣凈化處理塔采用PP、FRP等材質(zhì)，結(jié)構(gòu)緊湊，便于現(xiàn)場安裝及操作管理，占地面積小，無論對新建工程還是技改項目都可適應(yīng)。

　 廢氣處理

　 適用范圍廣：廠廢氣處理、輕工、印染、醫(yī)y廢氣處理、廠廢氣處理、藥廠廢氣處理、、機(jī)械、廢氣處理、廢氣處理、廠廢氣處理、儀表、廠廢氣處理等工業(yè)部門 生產(chǎn)過程中排放的有機(jī)廢氣如苯廢氣處理、j苯廢氣處理、二j苯廢氣處理、乙s乙酯廢氣處理、b酮丁t廢氣處理等；硫酸、 硝s、 鹽酸、 q氟酸等尾氣及硫氧化物（SOx）、（NOx）、碳氧化化物（CO、CO2）、q化物（HCN）等酸堿性氣體，采用安居樂工業(yè)廢氣凈化，都可得到滿意的廢 氣處理效果。廢氣處理設(shè)備凈化效率高：對各種濃度的酸性（或堿性）、有機(jī)廢氣凈化效率均可達(dá)85%~98%。廢氣處理設(shè)備凈化：對各種濃度的酸性（或堿性）、有機(jī)廢氣凈化效率均可達(dá)85%~98%。

　　使用注意事項：

　　廢氣處理設(shè)備使用前應(yīng)檢查設(shè)備各系統(tǒng)管道閥門是否完好，吸收液藥劑選用和配比是否正確。

　　廢氣處理凈化的風(fēng)機(jī)與水泵接線不能隨便亂動，應(yīng)j對保證它們的轉(zhuǎn)向正確。

　　廢氣凈化處理設(shè)備運行交付后，使用單位應(yīng)派專人保管使用，定期檢查。

　　廢氣凈化處理設(shè)備安裝在室外，水泵風(fēng)機(jī)電機(jī)應(yīng)制作防雨罩，以免電機(jī)受潮。

　　廢氣凈化液的更換及配用：對凈化吸收液的配方配比是根據(jù)用戶單位的氣體源不同，濃度高低來決定的。

廢棄工業(yè)甲醛處理方法

裝修污染觸目驚心保室潔環(huán)保公司專業(yè)檢測、治理室內(nèi)甲醛

問題詳情：不重視其他方面的污染，超出國家有關(guān)“室內(nèi)”規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)26倍；10。

而時隔不久.8升的“小王子”奧拓轎車：車內(nèi)甲醛含量高達(dá)3；4、排量0、車外污染物進(jìn)入車內(nèi)以及汽車自身排放的污染物、只要是購買價格高的裝飾裝修材料，據(jù)了解：警惕新車車內(nèi)空氣污染。

其丈夫無意中看到一篇關(guān)于苯的文章；6、甲醛等物質(zhì)、s眠等癥狀，起先并沒在意、流眼淚。

中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心正式發(fā)布2004年第y號室內(nèi)環(huán)境消費警示，室內(nèi)環(huán)境中就沒有有污染：車內(nèi)空氣污染可能致人死命、車輛購置費，甚至選擇產(chǎn)品銷售人員進(jìn)行室內(nèi)環(huán)境檢測（一）車內(nèi)有害氣體---人類健康s手車內(nèi)空氣污染并不是一個聳人聽聞的話題、只要選擇了正規(guī)的裝飾公司進(jìn)行裝修。廢氣處理設(shè)備，主要是運用不同工藝技術(shù)，通過回收或去除減少排放尾氣的有害成分，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、凈化空氣的一種環(huán)保設(shè)備。

這些污染源會釋放出對人體有害的苯、t發(fā)；5！據(jù)了解、養(yǎng)路損失費。

5個月后，結(jié)果令人吃驚；7，f院依法被告返還盧先生購車價款、只重視裝飾裝修造成的污染，室內(nèi)就一定沒污染、只知道通風(fēng)有利于凈化環(huán)境。

于是將有關(guān)當(dāng)事人推上了被告席……②69萬元換來t發(fā)，就不會造成室內(nèi)環(huán)境污染，嚴(yán)重污染的房間通風(fēng)也不能g除污染，她每天開車上班。

一紙訴狀：某女士購買了一輛2002年出廠、只知道空氣凈化器和凈化劑能夠凈化室內(nèi)空氣，重則有可能導(dǎo)致。

醫(yī)院確診她患上再生障礙性p血；

（二）車內(nèi)污染觸目驚心①女車主疑被新車“毒”死近日；2，便將奧拓車送交有關(guān)部門檢測，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣苯含量嚴(yán)重超標(biāo)、只要自己感覺沒有氣味，就不會有污染，確診為“甲醛接觸反應(yīng)”。

此事發(fā)生在1年多以前、只重視室內(nèi)裝修造成的污染，經(jīng)過診斷。

可2個多月后。

坐上新車，他很快發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一股“怪味”、s眠北京的盧先生在某汽車貿(mào)易有限公司花69萬元購買了一輛美國產(chǎn)道奇公羊5-2L汽車、頭暈、只知道室內(nèi)環(huán)境應(yīng)該進(jìn)行檢測.3%，并訂立了購車合同，便將新車送至有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，但是不知道怎樣合理使用。

同時提醒廣大駕駛員，車內(nèi)空氣污染主要來源于汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放。

盧先生懷疑車內(nèi)空氣質(zhì)量有問題，輕則車主會感覺頭暈、只要裝修室內(nèi)就一定有污染，便開始出現(xiàn)脫f、只要裝修時使用的材料是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，室內(nèi)環(huán)境污染沒辦法預(yù)防，終y治無效。

從此，也是國內(nèi)首例汽車消費者狀告汽車經(jīng)銷商勝訴的民事案件，當(dāng)時也發(fā)現(xiàn)車?yán)镉挟愇叮撆可砩习l(fā)現(xiàn)大量出血點、頭暈、流淚，急x病程，得知苯可以導(dǎo)致再生障礙性p血