W130水文測量無人船搭載功能強大，船體輕便，超大航速可達7m/s，吃水深度小于10cm適應(yīng)淺灘作業(yè)，推進器涵道式設(shè)計有效防止水草、漁網(wǎng)纏繞，充分滿足水文、水利、科研、環(huán)保、水務(wù)等領(lǐng)域的水文測量與地形測繪等需求。

特點：

1、20KG新型復(fù)合材料船體，單人作業(yè)。

2、可搭載ADCP、單波束、側(cè)掃聲吶等。

3、 標配自主導(dǎo)航、遙控。

水文測量無人船：ADCP外安裝,裝卸時無需打開船體。高i效穩(wěn)定的動力系統(tǒng)是多年理論與實踐應(yīng)用的結(jié)果，具有動力強勁、防纏繞、抗碰撞的明顯特點。高i效雙電機引擎確保船體操控自如,行駛平穩(wěn),深V型船體結(jié)構(gòu)保證在高速水流狀態(tài)下依然能保持姿態(tài)穩(wěn)定, 并運用智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)懸停測流功能,確保ADCP能在任何水流狀況下的有效工作,并獲得高質(zhì)量的測流數(shù)據(jù)。本產(chǎn)品便于攜帶，可直接放入越野車內(nèi),是中小河流水文監(jiān)測、灌區(qū)水量監(jiān)測、水文調(diào)查、水文巡測、應(yīng)急監(jiān)測等進行流量測驗工作的理想裝備。

作為水上典型的無人智能平臺系統(tǒng)，近年來，無人船備受世界重視。而隨著“海洋強國”戰(zhàn)略的提出，我國無人船研發(fā)也邁入了新的階段，無人船應(yīng)用漸成趨勢。

無人船的關(guān)鍵技術(shù)在于感知、導(dǎo)航和控制這三個方向。感知技術(shù)為無人船提供了眼睛和耳朵;導(dǎo)航技術(shù)用來接近或規(guī)避某些目標,相當(dāng)于航跡規(guī)劃或者是綜合避障;控制技術(shù)就是無人船的運動姿態(tài)進行航線、航向的控制。