如何清理渣漿泵中的雜質(zhì)

渣漿泵在使用的過程中，經(jīng)常輸送各種介質(zhì)，時(shí)間久了不清理的話這些雜質(zhì)會(huì)沉積在管道內(nèi)，從而對泥漿泵的使用造成威脅，因此0好的方法是在設(shè)備的使用一段時(shí)間之后，定期清理一下管道內(nèi)遺留的雜質(zhì)，為了讓各位可以順利解決這一問題，下面我們就把正確去除渣漿泵內(nèi)雜質(zhì)的方法分享給大家。

首先可以在密封介質(zhì)進(jìn)入渣漿泵密封室前，采用過濾器將固體雜質(zhì)分離掉，過濾器用于雜質(zhì)濃度不高的場合（小于2%），否則過濾器需經(jīng)常清潔再生，一般為10-50um，其次也可以采用外沖洗方法，使得固體雜質(zhì)難以侵入密封面，在介質(zhì)中雜質(zhì)含量較大，溫度較高的時(shí)候，推薦采用該方法，拋去上述的兩種方法，還可以調(diào)節(jié)溫度。以防止結(jié)晶，對某些溶劑泵密封，此方法較為適用。(2)隨著顆粒直徑的增大，固體顆粒越來越趨向于葉片的工作面，因而造成葉片工作面上的固體顆粒的體積分?jǐn)?shù)增大，由于固體顆粒的增多，工作面發(fā)生磨損的可能性也逐漸增大。

上述簡短的介紹就是正確去除渣漿泵內(nèi)雜質(zhì)的三種方法，希望大家在遇到這類問題的時(shí)候可以正確解決，另外，我們溫馨提示各位使用者，使用時(shí)對軸封進(jìn)行檢查，需通過減壓蓋上壓緊螺釘、調(diào)節(jié)軸封水，從填料壓蓋處的泄露量以一滴滴滲出為好，軸封水壓一般高于渣漿泵出口壓力-0.35kg/cm2。(4)固體顆粒的最0大體積分?jǐn)?shù)即顆粒濃度分布與葉輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)有較大的關(guān)系，尤其與葉片工作面的進(jìn)出口安放角、包角、工作面型線和背面型線相關(guān)，在設(shè)計(jì)時(shí)，要引起足夠的注意。

渣漿泵交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式

渣漿泵交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式為:
      n=60f/(p(1一S))可知，電源頻率與轉(zhuǎn)速成正比，改變頻率可改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。渣漿泵作為負(fù)載，由其特性可知：流量與轉(zhuǎn)速成正比，揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的平方成正比，軸功率與其轉(zhuǎn)速的三次方成正比。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，采用變頻器調(diào)速技術(shù)，平均節(jié)能達(dá)30％左右。
      從另一個(gè)角度，采用變頻調(diào)速可使渣漿泵及配套件(閥門、管路、變徑管等)使用壽命延長，從而節(jié)省檢修費(fèi)用。6、三芯電纜接頭時(shí)應(yīng)將三個(gè)接頭位置依次錯(cuò)開一定距離，防止短路。

渣漿泵調(diào)試出現(xiàn)的問題

渣漿泵調(diào)試開始后，電機(jī)表面溫度高、電機(jī)電流達(dá)52A、底渣系統(tǒng)總用水量偏大的異?，F(xiàn)象。13、若停機(jī)時(shí)間較長，再次啟動(dòng)前應(yīng)使用反沖水沖洗泵內(nèi)沉積物后方可啟動(dòng)。尤其是調(diào)試爐底渣系統(tǒng)時(shí)正值夏季，渣漿泵電機(jī)表面溫度達(dá)110℃、軸承溫度也達(dá)95℃，這種惡劣工況已嚴(yán)重威脅到電機(jī)及底渣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，借助移動(dòng)流量計(jì)發(fā)現(xiàn)渣漿泵的流量嚴(yán)重過負(fù)荷。
      渣漿泵過負(fù)荷運(yùn)行不僅容易損壞電機(jī)、減少電機(jī)使用壽命、增加電力損耗，而且兩臺(tái)爐渣漿泵打至前池的水多出約100T/H，造成灰渣泵的出力也偏大許多，灰渣泵轉(zhuǎn)速約660轉(zhuǎn)、電機(jī)電流約320A（設(shè)計(jì)工況轉(zhuǎn)速約550轉(zhuǎn)、電流約280A）。渣漿泵及灰渣泵轉(zhuǎn)速提高后不僅浪費(fèi)大量能耗，而且管線內(nèi)流速過高加快了管線磨損，減少了管線的使用壽命，大量灰渣水排至灰場后又造成排污水的增加，加大了對環(huán)境的污染。
      底渣系統(tǒng)用水多后，不僅造成高、低壓泵（給底渣系統(tǒng)供水）出力加大增加能耗同時(shí)使系統(tǒng)整體補(bǔ)水量加大，增加循環(huán)水的使用量。循環(huán)水大量使用后又造成循環(huán)水池補(bǔ)水量增加、濃縮比降低。
      總而言之，由于渣漿泵用水過多且無法調(diào)節(jié)，不僅造成大量水資源浪費(fèi)而且增加系統(tǒng)的能耗，威脅整個(gè)除灰系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，因此有必要對渣漿泵進(jìn)行技改降低泵的流量使其穩(wěn)定運(yùn)行且節(jié)能降耗。

渣漿泵運(yùn)行中的腐蝕性磨蝕

在渣漿泵過流部件的破壞中，動(dòng)力學(xué)磨損無疑是其主要原因，但還有一個(gè)不能忽視的因素，即腐蝕性磨蝕。在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。
      由于渣漿泵輸送介質(zhì)多樣，有時(shí)也含有一定的酸、堿性物質(zhì)，可與過流部件產(chǎn)生某些化學(xué)反應(yīng)而生成易磨損的化學(xué)物質(zhì)，進(jìn)而加速過流部件的動(dòng)力學(xué)磨損，這種對渣漿泵的腐蝕由于磨粒磨損的存在，只是起到輔助磨損的作用，在磨損現(xiàn)場往往無法表現(xiàn)出來，容易被忽視。