電力電子電容器電容元器件構造詳細介紹

用一定薄厚和疊加層數(shù)的固態(tài)物質與鋁鉑電級生產而成。數(shù)個電容器元器件并聯(lián)和串聯(lián)起來，構成電力電容器芯軸。在工作電壓為10kV及下列的高壓電容器內，每一個電容器元器件上面串有一熔斷器，做為電力電容器的內部過流保護。當某一元器件穿透時，別的完好無損元器件即對其充放電，使熔斷器在ms級的時間內快速融斷，摘除常見故障元器件，進而使電力電容器能再次一切正常工作中。

?電容器電力供應運行驗收

電容器電力供應運行驗收

1、沖擊合閘試驗：對電力電容器組進行三次沖擊合閘試驗，未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象后，即可投入運行。

2、正常運行24小時后，應辦理驗收手續(xù)，并交甲方驗收。

3、下列技術資料應在驗收時移交：

(1)與設備相關的設計圖紙和技術資料；

(2)關于設計變更的洽商記錄；

(3)設備開啟檢查記錄；

(4)設備的絕緣震動測試和耐壓力測試記錄；

(5)安裝和調試記錄。

聚丙烯電容的優(yōu)點?

聚丙烯電容的優(yōu)點

薄膜電容的技術優(yōu)點早期直流支撐薄膜電容都是采用電解電容，隨著薄膜電容技術的發(fā)展，特別是基膜本身技術的發(fā)發(fā)展和金屬化采用分割的技術出現(xiàn)，不僅使得薄膜電容的體積在越做越小的同時，產品的耐壓水平還保持在相當?shù)乃?，現(xiàn)在越來越多的公司采用高溫聚丙烯薄膜電容器的作為直流支撐電容。

一個典型的例子就是豐田公司的PRIUS車型的改進；而國內車企典型代表是比亞迪F3DM和E6，都使用薄膜電容器作為直流支撐電容。初代豐田Prius使用的濾波電容器是電解電容器；從第二代的開始，便開始使用薄膜濾波電容器組。

目前用于直流支撐的薄膜電容器，大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質，聚丙烯薄膜電容器有如下的優(yōu)點：

a.產品安全性好，耐過壓能力強由于薄膜電容器具有自愈額現(xiàn)象，而且薄膜電容的設計是按照IEC61071的標準，電容抗浪涌電壓能力大于1.5的額定電壓，加上電容采用分割膜技術，電容理論上不會產生短路擊穿的現(xiàn)象，這大大提高了這類電容的安全性，典型的失效模式是開路。在特定應用中電容的抗峰值電壓能力也是考察電容的重要指標。實際上，對電解電容而言，允許承受的浪涌電壓是1.2倍，這種情況迫使使用者不得不考慮峰值電壓而非標稱電壓。