標準齒條傳動廣泛應用分析如下：

裝有可以轉動鼓形銷的銷輪，降低了嚙合副之間的滑動摩擦工作可靠、結構簡單、易于制造和維修的特點，因而得到廣泛應用。了3個銷輪，MG300—w到來煤機采用了4個銷輪。一個物體要做圓周運動，如果這個物體的運動軌跡的直徑比較小的話，可以通過位于中心位置的電機來驅動。這種無鏈行走系統(tǒng)具有AM一500型采煤機采用如果采用標準的齒條傳動，其齒輪為慚開線齒輪。

在齒條加工中，毛坯材料的選擇方面上要保證齒條質量要好，這是關鍵之處。它必須要有優(yōu)良的加工性能，磨削時候不容易產生裂紋，得到更好的表面光滑程度，減少殘余。有良好的熱處理性，不容易淬裂，熱處理變形小，保證齒條的耐磨性和大小。

齒條的“零背隙”。

齒輪組中影響背隙大小的因素有齒廓、齒距、齒厚、螺旋角、中心距的誤差以及齒輪擺動。若各參數的精度越高，其需要的背隙就越小。操作時，用手轉動手柄2，齒輪11使齒條滑塊前移或后移，就可以倒缸套內角了。常見出現背隙的原因是齒輪的齒在加工時，切削的深度比理想值要多，另一個引入背隙的方式是增加齒輪之間的中心距。也就是說背隙是為了包容實際的加工、裝配誤差，以及齒輪組實際運轉中的熱脹冷縮等因素事先預留的空間。

加茂（KAMO）的齒輪齒條（滾輪齒條）系統(tǒng)（小齒輪大齒圈（加茂滾輪齒圈）的道理也同樣），采用全新的設計。