鋰電池在安全性上存在著一定的隱患

對(duì)于購買電動(dòng)車的小伙伴而言，鋰電池相較于鉛酸電池而言具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，諸如鋰離子電池重量較輕 、充放電循環(huán)次數(shù)多、額定電壓高、高溫適用性強(qiáng)、綠色環(huán)保等。但是就目前的市場情況而言，鋰電池在安全性上存在著一定的隱患，有時(shí)有發(fā)生起火的情況，同時(shí)鋰離子電池不能大電流放電，整體的車速及安全性能上相較于鉛酸蓄電池有較大的差距，而且鋰離子電池整體的價(jià)格相較于鉛酸蓄電池要高一些。不過隨著新國標(biāo)的實(shí)施，鋰電池有可能會(huì)成為未來電動(dòng)車電池的。

鋰電池工作溫度低于0°C時(shí),注意不要在室外充電,你充了也充不

溫度對(duì)于鋰電池的影響還是很大的，溫度越低鋰電池的活性就越低，直接導(dǎo)致充放電效率大幅降低，所一般而言，鋰電池的工作溫度為-20度-60度之間。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，注意不要在室外充電，你充了也充不進(jìn)去，我們可以將電池拿到室內(nèi)進(jìn)行充電（注意，一定遠(yuǎn)離物?。。。?，當(dāng)溫度低于-20℃，電池會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，無法正常使用。所以北方尤為寒冷地方的用戶。

鋰電池充電器的使用方法

鋰電池的充電器，它與普通的蓄電池的充電器不同，我們需要用買一個(gè)專用的充電器。這個(gè)大家千萬注意，當(dāng)然有些地方有鋰電池出租，他們會(huì)給你配一個(gè)這種專用的充電器。那我們的鉛酸電池在電量不是很足的情況下，還能繼續(xù)執(zhí)行，只是速度會(huì)慢一點(diǎn)。當(dāng)然在電池電壓過低的時(shí)候，它也會(huì)斷電。當(dāng)鋰電池由于電壓過低斷電的時(shí)候，我們有一種方法可以暫時(shí)應(yīng)急一下。把電門鎖關(guān)閉，讓它停止幾分鐘，然后再打開鑰匙，以低速檔騎行，轉(zhuǎn)把不要擰到頂，可以短暫的行駛1到2公里。

鋰電自行車使用，須對(duì)電池進(jìn)行深度充電，充電器顯示綠燈后即可停止充電，時(shí)間一般控制在(8～10)小時(shí)內(nèi)。每次騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電，但要避免深度放電（超過容量的90%）再充電，這樣會(huì)損傷鋰電池。當(dāng)鋰電自行車在靜止?fàn)顟B(tài)下欠壓指示燈亮起時(shí)，應(yīng)需及時(shí)充電。由于鋰電池存在無記憶的特性，每次或者每天騎行后應(yīng)及時(shí)對(duì)電池組進(jìn)行有規(guī)律性的充電。