1、刷涂銀粉。是從實(shí)際的防腐效果來(lái)看不是很好，一般在經(jīng)過(guò)自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。

2、熱浸鍍鋅。高速公路上使用熱浸護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層，保護(hù)下面的波形護(hù)欄板主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的使用壽命。

波形板護(hù)欄常用編號(hào)方式

A - A - A

護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)1級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

?(1)絆阻車(chē)輛，阻遏車(chē)輛越出路外(包含沖斷護(hù)欄板和從護(hù)欄板上方越出、車(chē)輛從護(hù)欄板下鉆出等狀況)，以維護(hù)路外行人及重要建筑物的安全，至少要防止嚴(yán)峻傷害的發(fā)生，確保與其相交路程、鐵路的安全，阻遏失控車(chē)輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。

??(2)能使車(chē)輛康復(fù)到正常跋涉方向。車(chē)輛磕碰護(hù)欄板的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)具有圓滑過(guò)渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常跋涉的地方，不致引發(fā)二次事端。

??(3)一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄板發(fā)生磕碰，對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的損傷要zui小化，護(hù)欄應(yīng)具有杰出的吸能特性。

??(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視界，使之能明晰地看到路程的歸納及前進(jìn)方向的線形，增加行車(chē)的安全性，并前進(jìn)公路全體的美學(xué)效應(yīng)。

噴塑?chē)?guó)標(biāo)的波形護(hù)欄相對(duì)比鍍鋅國(guó)標(biāo)的價(jià)格低些，波形護(hù)欄鍍鋅國(guó)標(biāo)的和噴塑?chē)?guó)標(biāo)的差價(jià)基本在十元左右，正常情況下使用都可保持10-25年。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工。做好的鍍鋅波形護(hù)欄呈銀白色，是鍍鋅護(hù)欄基本的顏色，噴塑護(hù)欄因使用的塑粉顏色不同，呈現(xiàn)出的顏色也是五彩斑斕的，常見(jiàn)的有綠色、藍(lán)色、白色、橙色等等。無(wú)論是哪種波形護(hù)欄，它的使命都是一樣的，大程度的保衛(wèi)人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全出現(xiàn)不可挽回的損失。