活塞桿熱精煉：通常將淬火和高溫回火相結(jié)合的熱處理方法稱為熱精煉，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)件，特別是在交變載荷下工作的連桿，螺栓，齒輪和軸。與相同硬度的正火索氏體相比，回火索氏體具有更好的機械性能。其硬度取決于回火溫度，并與回火的穩(wěn)定性和工件的截面尺寸有關(guān)，通常為HB200-350?；钊B桿運動頻繁，對同心度和耐磨性有嚴格的要求。

活塞桿通常來說，將其的長度值控制在活塞桿外徑(外緣直徑)的0.7～1.0倍之間。這樣主要是為了增強其的導(dǎo)向作用，同時也可以擴大受力面積，以zui大化減少磨損（零部件失效的一種基本類型）的程度，終可以盡可能的增加液壓氣液增壓缸的使用的時長。

經(jīng)過了一定的研究之后，發(fā)現(xiàn)其實活塞桿的加工質(zhì)量會對液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性產(chǎn)生非常重要的影響。

是如此。我們在選購活塞桿的時候一定要注意這個工作原理，同時避免了可能損壞的一些因素，做好相應(yīng)的設(shè)計，這樣才能保證使用效率更高。

    有了品質(zhì)的活塞桿，才能促使五金機械的生產(chǎn)和營銷效果?，F(xiàn)在的市場之所以有很好的發(fā)揮性，就是因為他的消費生產(chǎn)比較好。正在逐漸的擴張。這樣的搭配效果下，也可以提供更穩(wěn)定的操作了。建議大家在選擇的時候，可以多注意一下這些細節(jié)。

活塞桿　該端口永地連接在沖模緩沖器液壓缸的活塞桿側(cè) 。一個可移動的密切糧食，石墨填充，鑄鐵套管提供的硬鍍鉻活塞桿的軸承表面。汽車工程用減震器中用于活塞桿的管。這些管的要求各不相同。加工和精制外表面需要出色的管子表面質(zhì)量。為了鍛造管端和軋制螺紋，需要高水平的重整性能和均勻的重整特性。嚴格的公差保證了活塞桿生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)。高純度的材料保證了減震器的疲勞強度。輕量化設(shè)計的需求只能通過使用高強度材料來滿足。